序盤4戦で一度もリードラップがないハミルトン、こんな異常事態は何年ぶり？

調べてみた
© eurosport.com
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今年のリードラップのデータを整理したのですが、ハミルトンが1周も先頭を走ってません。

こんな事態は一体いつ以来なのか、調べてみることにしました！

 

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ゴールデンウィークに突入し、今日は4月30日です。

 

若いファンの方は、ご存知無い方がほとんどだと思いますが。

28年前の今日、ローランド・ラッツェンバーガー選手がイモラでこの世を去った日です。

 

管理人がF1を見始めて、初めて直面した死亡事故です。

F1は常に生命の危険と隣り合わせ、どんな安全神話も存在しない、その日は突然やってくる。

そのことを絶対忘れずに、これからも毎年、この日はローランドのことを想いたいと思います。

 

 

さて、そんな中で大型連休ということで。

昨日に引き続き、またいろんなF1のデータを見てのんびりしてました。

 

今日は、2022年序盤4戦のリードラップについて。

データを整理して眺めて、またいろいろ調べたりして楽しんだり、妄想してたりしてました。

やっぱり変態ですよね（笑）

 

ということで、そのデータからなかなか面白い気付きもあったので。

今日一日、管理人が眺めてたデータや調べたデータをご紹介します！

 

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2022年第4戦まで）リードラップ一覧

 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 合計
C.ルクレール 55 30 58 0 143
M.フェルスタッペン 0 6 0 63 69
S.ペレス 0 14 0 0 14
C.サインツ 2 0 0 0 2
周回合計 57 50 58 63 228

 

まずこちらが、整理した2022年第4戦までのリードラップ一覧です。

ラップリーダーごとに、各GPでのリードラップ数と、4戦合計のリードラップ数をまとめました。

 

予想通り、フェラーリのルクレールが最多です！

4戦合計で228周のうち、143周（62.7%）もトップを快走していますよね！

 

でも実は、第3戦までだけで見るとさらに凄くて。

165周のうち143周（86.7％）もルクレールが先頭を走っていたんです。

 

第4戦イモラでのマックスのグランドスラム返しによって、レッドブルがいよいよ反撃の狼煙をあげ始めたこと。

このデータからも、はっきり分かりますよね！

 

 

昨年2021年と比較してみると？

© Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

 

2022年のデータを、昨年2021年の同じ第4戦終了時点と比べてみました。

 

2021年）リードラップ一覧
 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 合計
M.フェルスタッペン 29 61 0 54 144
L.ハミルトン 27 2 34 12 75
V.ボッタス 0 0 19 0 19
S.ペレス 0 0 13 0 13
 周回合計 56 63 66 66 251

4戦も終わる頃になると、シーズンの勢力図が見えてくるというか。

やっぱり上位2名は、最終戦までタイトル争いを繰り広げた両雄が圧倒的です。

 

なので今年も、ルクレール vs マックスのタイトル争いが濃厚と思えるようなデータですよね！

 

でも、少し（かなり？）違うところも。

 

昨年はこの時点でレッドブル・ホンダのマックスが、圧倒的なリードラップ（57.4％）を誇っていたにもかかわらず。

レース結果では、ここまでハミルトンが4戦で3勝・2位一回と異次元の強さを見せつけたシーズン序盤でした。

 

 

そのハミルトン、なんと2022年は序盤4戦で1周も先頭を走っていないことが分かりますよね。

こんな異常事態って、記憶に無いです。

 

一体何年ぶりなんででしょうか？

最強メルセデス時代が始まる前年の、2013年以来ですかね？

 

 

ハミルトン、序盤4戦リードラップ無しは何年ぶり？

© みんなでF1

 

ということで、いつ以来なのかを調べるために。

ハミルトンの開幕4戦における、リードラップデータをデビューイヤーまで調べてみました。

 

意外なリードラップが少ないシーズンもあったりして面白かったので、いくつかご紹介します。

 

2016年）リードラップ一覧
 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 合計
N.ロズベルグ 23 56 54 53 186
S.ベッテル 31 0 0 0 31
K.ライコネン 3 0 0 0 3
D.リカルド 0 0 2 0 2
L.ハミルトン 0 1 0 0 1
周回合計 57 57 56 53 223

 

この年はハミルトンのチームメイト、ニコ・ロズベルグが開幕から怒涛の4連勝。

その後、第5戦スペインGPでハミルトンとロズベルグがまさかの接触、双方リタイア。

 

そこから流れが変わり第6戦からハミルトンが7戦で6勝、追い上げを見せますが。

最終戦で、ロズベルグが逃げ切り初タイトル、そしてまさかの引退となったシーズンでした。

 

なんとあのハミルトンが、開幕4戦でたった1周しか先頭を走っていなかったなんて。

これは意外なデータ、意外なシーズンでした。

 

 

 

2013年）リードラップ一覧
 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 合計
S.ベッテル 6 21 6 51 84
F.アロンソ 6 0 31 0 37
M.ウェバー 0 32 0 0 32
K.ライコネン 27 0 0 1 28
A.スーティル 11 0 0 0 11
L.ハミルトン 4 0 4 0 8
J.バトン 0 2 6 0 8
N.ヒュルケンベルグ 0 0 8 0 8
F.マッサ 3 0 1 0 4
N.ロズベルグ 1 1 0 2 4
P.ディ・レスタ 0 0 0 3 3
周回合計 58 56 56 57 227

続いて、管理人の予想した2013年です。

なんとこのシーズンは、序盤4戦で11名のドライバーがリードラップを奪う混戦ぶり。

 

そんな中でメルセデス移籍初年度のハミルトンは、しっかりリードラップを奪っていました。

特に第3戦中国GPは、ポールポジションも獲得しています。

 

ということで、管理人の予想はハズレてしまいましたね（笑）

では一体、いつ以来になるんでしょうか？

 

 

 

2010年）リードラップ一覧
 ドライバー Rd1 Rd2 Rd3 Rd4 合計
S.ベッテル 33 23 54 0 110
J.バトン 0 33 0 38 71
F.アロンソ 16 0 0 2 18
N.ロズベルグ 0 0 0 16 16
M.ウェバー 0 2 2 0 4
L.ハミルトン 0 0 0 0 0
周回合計 49 58 56 56 219

 

答えが分かりました、正解は2010年シーズンでした。

この年、ハミルトンは序盤4戦で一度もトップを走っていません。

 

この年は前年チャンピオンのバトンが、マクラーレンに移籍してきて。

開幕4戦でそのバトンが2勝を挙げて、さすがチャンピオンと言わしめたシーズンでした。

 

でもハミルトンもその後3勝を挙げて挽回し、最終的にはバトンを上回るどころか。

数字の上では最終戦までタイトルの可能性があった、そんなシーズンでした。

 

 

2010年のような挽回、復活を期待しましょう！

© Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

ということで、ハミルトンが序盤4戦で先頭を走っていないのは。

『2010年以来、12年ぶり』

ということが分かりましたが。

 

この2010年と今年2022年、もしかしたら少しだけ状況が似ているかも？

 

前年チャンピオンではありませんが。

  • 若手有望株のラッセルがチームメイトとして移籍
  • 序盤4戦で、ハミルトンを大きく上回っている

という状況は似ていますよね。

 

この2010年、ハミルトンは序盤苦しんだものの、最終的にはチームメイトを上回り。

ベッテル、アロンソ、ウェバーとともに、最終戦まで四つ巴のタイトル争いを繰り広げました。

 

なので2022年も、まだ序盤4戦が終わっただけです。

ここから見事に挽回して、タイトル争いを搔き乱す、あのいつもの強いハミルトンを見たいです！

 

 

果たして2010年のようにここからリードラップを奪って勝利し、見事な挽回を見せてくれるのでしょうか？

ぜひこんなデータからの観点にも注目して、次戦以降もF1を楽しんでいくこととしましょう！

 

以上、ハミルトンの序盤4戦リードラップに関する調査データについてでした！

 


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