序盤4戦で一度もリードラップがないハミルトン、こんな異常事態は何年ぶり？

今年のリードラップのデータを整理したのですが、ハミルトンが1周も先頭を走ってません。

こんな事態は一体いつ以来なのか、調べてみることにしました！

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ゴールデンウィークに突入し、今日は4月30日です。

若いファンの方は、ご存知無い方がほとんどだと思いますが。

ローランド・ラッツェンバーガー。
1994年パシフィックGP観戦時の写真です。
28年前、自分がF1を見始めて初めて直面した死亡事故。
4月30日、今日この日のことも絶対忘れません。#RolandRatzenberger #f1jp #f1 pic.twitter.com/UihGsJS57k
— みんなでF1 (@minna_de_F1) April 30, 2022

28年前の今日、ローランド・ラッツェンバーガー選手がイモラでこの世を去った日です。

管理人がF1を見始めて、初めて直面した死亡事故です。

F1は常に生命の危険と隣り合わせ、どんな安全神話も存在しない、その日は突然やってくる。

そのことを絶対忘れずに、これからも毎年、この日はローランドのことを想いたいと思います。

さて、そんな中で大型連休ということで。

昨日に引き続き、またいろんなF1のデータを見てのんびりしてました。

今日は、2022年序盤4戦のリードラップについて。

データを整理して眺めて、またいろいろ調べたりして楽しんだり、妄想してたりしてました。

やっぱり変態ですよね（笑）

ということで、そのデータからなかなか面白い気付きもあったので。

今日一日、管理人が眺めてたデータや調べたデータをご紹介します！

2022年第4戦まで）リードラップ一覧

ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	合計
C.ルクレール	55	30	58	0	143
M.フェルスタッペン	0	6	0	63	69
S.ペレス	0	14	0	0	14
C.サインツ	2	0	0	0	2
周回合計	57	50	58	63	228

まずこちらが、整理した2022年第4戦までのリードラップ一覧です。

ラップリーダーごとに、各GPでのリードラップ数と、4戦合計のリードラップ数をまとめました。

予想通り、フェラーリのルクレールが最多です！

4戦合計で228周のうち、143周（62.7%）もトップを快走していますよね！

でも実は、第3戦までだけで見るとさらに凄くて。

165周のうち143周（86.7％）もルクレールが先頭を走っていたんです。

第4戦イモラでのマックスのグランドスラム返しによって、レッドブルがいよいよ反撃の狼煙をあげ始めたこと。

このデータからも、はっきり分かりますよね！

昨年2021年と比較してみると？

2022年のデータを、昨年2021年の同じ第4戦終了時点と比べてみました。

2021年）リードラップ一覧

ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	合計
M.フェルスタッペン	29	61	0	54	144
L.ハミルトン	27	2	34	12	75
V.ボッタス	0	0	19	0	19
S.ペレス	0	0	13	0	13
周回合計	56	63	66	66	251

4戦も終わる頃になると、シーズンの勢力図が見えてくるというか。

やっぱり上位2名は、最終戦までタイトル争いを繰り広げた両雄が圧倒的です。

なので今年も、ルクレール vs マックスのタイトル争いが濃厚と思えるようなデータですよね！

でも、少し（かなり？）違うところも。

昨年はこの時点でレッドブル・ホンダのマックスが、圧倒的なリードラップ（57.4％）を誇っていたにもかかわらず。

レース結果では、ここまでハミルトンが4戦で3勝・2位一回と異次元の強さを見せつけたシーズン序盤でした。

そのハミルトン、なんと2022年は序盤4戦で1周も先頭を走っていないことが分かりますよね。

こんな異常事態って、記憶に無いです。

一体何年ぶりなんででしょうか？

最強メルセデス時代が始まる前年の、2013年以来ですかね？

ハミルトン、序盤4戦リードラップ無しは何年ぶり？

ということで、いつ以来なのかを調べるために。

ハミルトンの開幕4戦における、リードラップデータをデビューイヤーまで調べてみました。

意外なリードラップが少ないシーズンもあったりして面白かったので、いくつかご紹介します。

2016年）リードラップ一覧

ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	合計
N.ロズベルグ	23	56	54	53	186
S.ベッテル	31	0	0	0	31
K.ライコネン	3	0	0	0	3
D.リカルド	0	0	2	0	2
L.ハミルトン	0	1	0	0	1
周回合計	57	57	56	53	223

この年はハミルトンのチームメイト、ニコ・ロズベルグが開幕から怒涛の4連勝。

その後、第5戦スペインGPでハミルトンとロズベルグがまさかの接触、双方リタイア。

そこから流れが変わり第6戦からハミルトンが7戦で6勝、追い上げを見せますが。

最終戦で、ロズベルグが逃げ切り初タイトル、そしてまさかの引退となったシーズンでした。

なんとあのハミルトンが、開幕4戦でたった1周しか先頭を走っていなかったなんて。

これは意外なデータ、意外なシーズンでした。

2013年）リードラップ一覧

ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	合計
S.ベッテル	6	21	6	51	84
F.アロンソ	6	0	31	0	37
M.ウェバー	0	32	0	0	32
K.ライコネン	27	0	0	1	28
A.スーティル	11	0	0	0	11
L.ハミルトン	4	0	4	0	8
J.バトン	0	2	6	0	8
N.ヒュルケンベルグ	0	0	8	0	8
F.マッサ	3	0	1	0	4
N.ロズベルグ	1	1	0	2	4
P.ディ・レスタ	0	0	0	3	3
周回合計	58	56	56	57	227

続いて、管理人の予想した2013年です。

なんとこのシーズンは、序盤4戦で11名のドライバーがリードラップを奪う混戦ぶり。

そんな中でメルセデス移籍初年度のハミルトンは、しっかりリードラップを奪っていました。

特に第3戦中国GPは、ポールポジションも獲得しています。

ということで、管理人の予想はハズレてしまいましたね（笑）

では一体、いつ以来になるんでしょうか？

2010年）リードラップ一覧

ドライバー	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	合計
S.ベッテル	33	23	54	0	110
J.バトン	0	33	0	38	71
F.アロンソ	16	0	0	2	18
N.ロズベルグ	0	0	0	16	16
M.ウェバー	0	2	2	0	4
L.ハミルトン	0	0	0	0	0
周回合計	49	58	56	56	219