2022年初のF1スプリント、サインツは「レースで優勝を狙える3番手」まで挽回できるか?

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周回数は21周と多いし、予選のミスを帳消しにする挽回も可能なはず!

昨年ブラジルでのハミルトンのように、怒涛の追い上げを期待です!

 

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2022年F1第4戦エミリア・ロマーニャGP、金曜予選が終了して。

本日土曜日、このあと今年初のF1スプリントが実施されます。

 

F1スプリント実施に伴い、金曜に行われた予選。

赤旗中断が5回も発生し、深夜遅くまでなかなか予選が終わらなかったので。

眠い目をこすりながら、ご覧になっていた方も多かったのではないでしょうか(笑)

 

予選は、フェルスタッペンが今年初ポール、ルクレールが2位とここまでは順当なのですが。

 

フェラーリのサインツに恐れていたことが発生したというか。

管理人の悪い予感が、当たってしまったのでしょうか(涙)

 

そんな波乱となった予選と、F1スプリントに向けて。

もう少し詳しく見てみることにしましょう。

 

 

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サインツ、Q2で無念のクラッシュ

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まずは、なんと言ってもサインツでしょう。

残念ながら予選Q2でこのようにクラッシュしてしまい、F1スプリントは10番手からのスタートとなってしまいました。

 

一昨日、フェラーリとの2024年までの契約延長が発表されて。

これはこの流れでイモラで初優勝を、なんてことを期待していたのですが・・・。

 

前戦オーストラリアGPで感じた、管理人のこの嫌な悪い予感。

「サインツ、これはこれから負のスパイラルが始まっちゃうかも・・・」

契約延長発表でも流れは変わらず、当たってしまったのでしょうか(涙)

 

 

今回のイモラでのレースの結果だけではなく、シーズン全体の流れを決めるような。

そんな決定的なクラッシュになってしまうのではないかと、とても心配しています。

 

でも、もう起きてしまったことは仕方ないので。

気持ちを切り替えて、まずは今日のF1スプリントでの挽回です!

 

決勝レースで優勝を狙える位置まで挽回することを信じて。

サインツを応援することにしたいと思います!

 

 

狙うは3位、ベテラン勢との戦いに注目!

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こちらF1スプリントのスターティンググリッドです。

10番手のサインツが、一体どこまで挽回できそうか?

 

今日のF1スプリントの見どころになると思います。

 

トップ10には、アロンソやベッテルなどベテラン勢がひしめきあっていますよね。

雨や荒れた展開になって経験がモノを言うのか、さすがチャンピオンやベテランですよね!

 

ただマシンの戦闘力を考えると、サインツのフェラーリは頭一つ抜けてるはずです。

 

今回のイモラでのF1スプリントは21周で行われます。

ちなみに、昨年実施されたスプリントの周回数はこちら。

  • イギリスGP:17周
  • イタリアGP:18周
  • ブラジルGP:24周

 

ブラジルの24周には及びませんが、イギリスやイタリアに比べると周回数は多いです。

なので、オーバーテイクのチャンスも多く発生するはずです。

 

マシン戦力的には、敵はレッドブルのペレスだけかと思います。

早めにうまく交わしさえすれば、3位まで挽回するミラクルな展開も期待できるかもしれません!

 

 

土曜は晴れ、オーバーテイクしやすいはず!

昨日も取り上げた、気になる現地の天候についてですが。

このプロカメラマンの熱田さんのツイートによると、現地は快晴のようです!

 

現在、F3のレースが現地で実施されていてチェックしてみましたが。

いまのところ快晴ですし、土曜日は天気については心配なさそうですね!

 

後方からの追い上げという意味では、下手にウェットコンディションで路面が濡れている状態よりも。

圧倒的に速いフェラーリのマシンなら、むしろドライコンディションの方が歓迎なはず!

 

この天候の変化が、サインツに吉と出ることを祈るばかりです。

 

 

昨年ブラジルの、ハミルトンのような追い上げを!

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こちらハミルトンが最後方20位から5位まで怒涛の追い上げを見せた、昨年ブラジルGPのスプリントです。

何回見てもシビれますよね!

 

ブラジルとは異なり、今回は抜き辛いイモラだし。

もっと上位のマシンを、3周に1台くらいの割合で抜いていかないといけないので相当ハードルは高いですが。

 

でもサインツの置かれた状況、これくらい派手に3位くらいまで挽回しないと。

もうタイトル争いに後がない状況と正直思いますので(涙)

 

「決勝レースで優勝争いに加われる3位」まで挽回することを期待して。

 

このあとの2022年初のF1スプリント、期待して楽しみたいと思います!

 

以上、F1スプリントでのサインツの挽回についてでした!

 


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