第13回は、ホームストレートから1コーナーへの全開飛び込みを体感できる「A2席」。
あんなに曲がってる1コーナーを、とんでもない速度で通過するので驚くはずです！
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10月に鈴鹿サーキットで開催されるF1日本GP、チケット一般販売開始の7月24日(日)に向けて。
7月22日まで、全15回に分けて全席の詳細レビューを行っています。
レビュー内容は、全席共通です。
どんな情報をどんなスケジュールで公開するかについては、こちらの予告記事をご確認ください！
第13回は、A2席（ホームストレートエンド）についてとなります。
ここまでのレビューで、管理人はもう20年以上B2席で観戦していると何度か書いてきました。
もしB2席以外を選べ、と言われたらたぶんこのA2席を選択すると思います。
管理人が金網が苦手なだけで、もし金網が無ければおそらくB2とA2を交互に購入していたかも。
それくらい、視界・迫力ともとんでもない座席です！
そのあたりも含めて、さっそくA2席についてレビューしていきたいと思います！
A2席からのF1マシン走行ビュー
まずこちらが、みんなでF1 YouTubeチャンネルに公開した動画です。
- A2席からの観戦ビュー
- 収録年度：2003年F1日本GP
管理人はこのA2席では、フリー走行でかなりの頻度で観戦しています。
でも写真は多くあったのですが、動画が残っていたのがなんと1本だけ（笑）
その1本も、2003年F1日本GP特別フリー走行で。
F1公式セッション初登場となる本山哲選手の、ピットアウトシーンを観ようと撮ったものです。
なのでややスピード感や迫力は欠ける動画となってしまいますが、視界などは参考になると思います！
その他、F1マシンの走行イメージは、この後写真中心にレビューしていきます！
では、まずA2席のマップからチェックしてみましょう。
© 鈴鹿サーキット
A1席からさらに1コーナー側に位置します。
A2席は複数のエリアには分かれておらず、チケット料金はどの席も共通で55,000円です。
全指定席の中で4番目に高く、高額チケットの部類となります。
なお全指定席の中で、唯一「仮設スタンド」となっています。
強風が吹いた際や、昔セッション中に地震があった際には、かなり揺れたみたいです（汗）
では観戦席からの、走行ビューと特長を見てみましょう。
A2席（ホームストレート側視界）
© みんなでF1
A2席（1～2コーナー側視界）
© みんなでF1
（主な特長）
- コースやマシンから、距離は比較的近い
- ホームストレートのレコードラインは、金網越し観戦となる
- ピットアウトの様子も、とても見やすい
- ピット作業は、遠すぎて肉眼ではほぼ見えない
- 上段席からは、S字がそれなりに見える
A2席の特長、管理人はこんな感じに捉えています。
「F1マシンの最高速と、高速コーナリングを同時に楽しめる！」
うまく表現できなくて申し訳ないですが、F1マシンの凄さと迫力を両方高いレベルで体感できる席です。
とにかく一度、フリー走行でも構わないので。
このA2席から、1コーナーへ飛び込むF1マシンを観てみてください！
ストレートから、あり得ないスピードで自分の方に向かってきて。
そして目の前を通り過ぎると、とても曲がっているはずの1コーナーを直線のように駆け抜けていくんです。
うーん、やっぱり言葉では伝わりにくいですね。
動画撮っておけばよかった（笑）
視界情報詳細
電柱情報
© みんなでF1
その昔は、1コーナーのレコードラインに被る電柱がありました。
しかし、何年からかは忘れましたが。
© みんなでF1
現在はこのように、レコードライン被りする電柱はありません！
金網情報
© みんなでF1
ホームストレート席の例に漏れず、A2席もレコードラインは金網被りの観戦となります。
ただしA2席は、1～2コーナーがしっかり観れるのがV1/V2/A1席などとの違いです。
© みんなでF1
上段席なら1コーナー途中あたり、中段～下段席は1コーナー過ぎたあたりから。
金網の無い視界となります。
ホームストレートは、レコードラインが外側になるためどうしても金網視界は避けられません。
管理人のように、どうしても金網が苦手な方の場合は。
視点は変わりますが、見える範囲が近いB2席を選択するのも手だと思います。
オススメシート
© 鈴鹿サーキット
まず冒頭書いた通り、A2席は仮設スタンドなので。
骨組みの設置位置やスタンドの形は毎年変わるので、過去の例でのオススメの座席番号などは意味がありません。
なので、オススメエリアという形になりますが。
「A～Dブロック 上段」をオススメします！
まず上段席であれば、遠目にスターティンググリッドが見えるはずです。
止まっている状態の20台のF1マシンが、あっという間に自分の目の前までくる迫力を楽しめます。
そして、V1席やA1席との最大の違い。
© 鈴鹿サーキット
1コーナーへの飛び込みと、2コーナーでの攻防を間近で楽しめるのが「A～Dブロック」あたりになると思います。
こちら鈴鹿公式HPに掲載されている動画からの切り抜きですが、おそらくDブロックの前あたりでF1マシンが1コーナーにターンインしていきます。
「自分の目の前を過ぎ去ったマシンが、あり得ないスピードでコーナリングしていく」
これを楽しむなら、このブロックあたりかと。
そして近年では2019年や2015年など、スタート直後に2コーナーで激しい攻防が起きています。
これもこのあたりのブロックの上段席であれば、ばっちり見えるはずです！
「あっという間にこっちに来たF1マシンが、目の前を過ぎて、あっという間にコーナリングしていく」
という唯一無二の体験ができるはずです！
って、やっぱり言葉だとわかり辛いですよね（笑）
他の方の公開した動画ですが、YouTubeを探してみたらありました。
ぜひ一度見てみて下さい、この凄さを言葉で表現したかったんです（笑）
オススメは「A～Dブロック 上段」ですが、それ以外の席でも同等の体験ができるはずです。
この迫力を味わいたい方、ぜひA2席での観戦をご検討ください！
総合評価
© みんなでF1
では最後に、このA2席を5つの軸で評価したいと思います。
快適性
- グランドスタンドから、距離は比較的近い
- A2席裏には例年、フードエリアが設置され食事の選択肢はまずまず
- 指定席のなかで、唯一の仮設スタンド、揺れや悪天候や高所恐怖症の方には辛い
などの理由で、星2つとしました。
視界
- すべての席が、ホームストレートは金網越しでの観戦となる
- 多くの席から、1～2コーナーやS字の一部が見える
- 上段席は、遠目ではあるがスターティンググリッドを観ることもできる
などの理由で、星4つとしました。
迫力
- コースからの距離は、比較的近くF1マシンの最高速度を間近で体感できる
- オーバーテイクが期待でき、目の前で白熱のバトルを観られる可能性が高い
- スタート直後の迫力は、鈴鹿全指定席の中でも随一
などの理由で、星5つとしました。
コスパ
- 全観戦席の中で、4番目に高いチケット料金
- ストレートだけでなく、超高速コーナリングも観れて迫力満点
- ただし快適性は、仮設スタンドであるマイナス点は大きい
などの理由で、星3つとしました。
初心者オススメ
- スクリーンがあり、レース展開を把握しやすい
- 目の前で、最高速度でのオーバーテイクが期待できる
- スタートの迫力は、鈴鹿の中でも随一
- とにかく迫力満点、仮設スタンドさえ気にならなければF1を観戦して良かったと思えるはず
などの理由で、星3つとしました。
F1観戦において、何を重視してチケット購入するかは人それぞれです。
ぜひこの評価軸をご参考に、A2席での観戦を検討してみてください！
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以上、A2席の詳細レビューでした。
第14回は7月21日(木)、B1席のレビューとなります。
ぜひまたチェックしてみてください！
