2021年、序盤6戦ですでに6チーム8名が表彰台に！これは近年F1ではかなり多いシーズン？

これまで多くのチームやドライバーが表彰台に立っている2021年。

序盤6戦終了時点で、過去のF1シーズンと比較してみました！

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先日のアゼルバイジャンGPにおいて。

その記事を書いたり調べたりしている際、こんな新たな疑問が頭をよぎりました。

『2021年、第6戦ですでに6チーム8名が表彰台登壇。これってかなり多い！？』

今年これまでレッドブル、メルセデス、フェラーリ、マクラーレン、アルファタウリ、アストンマーチンの6チーム。

そして、フェルスタッペン、ペレス、ハミルトン、ボッタス、サインツ、ノリス、ガスリー、ベッテルの8名のドライバーが表彰台に登壇しています。

表彰台3名×6戦＝のべ18名しか席が無いわけですから。

そんな中で今年の6チーム8名ってかなり多いはずですよね。

そしてもしかして、荒れるシーズンを象徴しているのでは？

気になってきたので、さっそく過去のシーズンと比較してみることにしました！

第6戦終了時：表彰台獲得チーム数

（調査条件）

リタイア率が高かった1990年代以前を除き、2000年以降に絞って調査しました。

まずは、『序盤6戦終了時の、表彰台登壇チーム数』についての結果です。

今年2021年の『6チーム』という数字は。

『今回調査対象の22シーズンで、2番目に多いシーズン』

であることがわかりました！

唯一、今年2021年を上回ったシーズンが2012年です。

序盤6戦までで、この7チームもが表彰台を獲得する波乱の序盤戦となったシーズンです。

ただし2012年当時の参戦チーム数は12チームで、今年2021年は10チームです。

参戦チーム数に対する表彰台登壇率で比較してみると、2012年より今年2021年の方が登壇率は高いことがわかります。

なので2012年と同じくらい、今年ここまでは波乱要素の強いシーズンだったことがわかりますね！

（調査条件）

続いて、『序盤6戦終了時の、表彰台登壇ドライバー数』についての結果を見てみましょう。

今年2021年の『8名のドライバー』という数字は。

『今回調査対象の22シーズンで、3位タイで多いシーズン』

ということがわかりました！

トップはまたも2012年の『10名』、やっぱりこの年は凄いですね（笑）

そして2位は2005年の『9名』となっています。

そして3位タイで、『8名』となるわけですが。

2016/2014/2013/2010/2009/2006年と、今年以外にも6シーズン該当がありました（表の緑字）。

なので今年のドライバーの人数は、チーム数ほどは多くはないようです。

これまでの歴史と比較して、そこそこ多いシーズンであるということですね。