【2027年 F1日本GP鈴鹿】B1席詳細ガイド

鈴鹿サーキット全20観戦席ごとに、F1走行ビューやオススメ席、視界を遮る金網・電柱などの詳細情報をレビューします。

第20回は、1～2コーナーの迫力を間近で体感できるB1席です！

当サイトでは2022年から毎年、鈴鹿サーキット全観戦席の詳細ガイドを公開しています。

レビュー内容は全席共通です、2027年版の全20観戦席まとめページはこちらです。

【2027年 F1日本GP鈴鹿】全観戦席ガイド

鈴鹿サーキット全20観戦席、F1マシン走行ビューや金網・電柱視界情報、トイレ・飲食などの詳細情報まとめページです。2027年の変更に合わせすべて刷新しますので、ぜひチケット購入時・観戦時の参考にしてください！ご好評をいただいている、みんなで...

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おかげさまで、毎年多くのF1ファンの皆様にご覧頂いています。

ありがたいことに、このWeb版観戦席ガイドがきっかけで鈴鹿サーキット公認の観戦ガイド本も出版させて頂いてます！

2027年版も、さらに多くのF1ファンの皆様のお役に立ちたいと思います。

去年と変わった点
変わらず良い点
変わらずイマイチな点

などを忖度抜きで、管理人の持ってる全情報を公開していこうと思います（笑）

では第20回は観戦席ごとのレビューのラスト、1～2コーナーの迫力を楽しめるB1席です！

B1席：F1マシン走行ビュー

まずこちら、B1席の2027年版F1走行シーン動画集です。

B1席からの観戦ビュー
収録年度：2024年 F1日本GP / 2026年ピレリタイヤテスト
「ブロック」「列番号」「席番号」を明記

実際の観戦視界に近くなるよう、なるべく高倍率ズームを使わず等倍で撮った動画を掲載しています。

コースの眺めの参考としてだけでなく、F1開催中の実際の走行動画なので。

F1マシンの速度での目視可能時間
大勢の観客の頭や体の視界影響
F1開催期間中のみ掲示の看板の視界影響

などもご参考にしていただけると思います。

また、どの席からの眺めなのかをわかりやすくするために。

2027年版動画では、左上に「ブロック – 列 – 席番号」を分かるようにしておきました。

特に2026年ピレリタイヤテストでは、雨ながらいろんなブロックからの視界を充実させています。

まずはこれら走行シーンをご覧になり、B1席の特長や雰囲気を掴んでみてください。

B1席：概要

立地

画像提供：鈴鹿サーキット

B1席は、「B2-1」と「B2-2」の1階部分に位置します。

2階に位置するB2席スタンドが屋根替わりとなるのが特長です。

スタンド入り口や飲食店、専用トイレなどすべてB2席と共用となっています。

サーキットビジョンはほぼ正面に位置するので、どの席からも問題なくご覧いただけます。

チケット料金

B1席は、B2席のように観戦席エリアは複数には分かれていません。

B1席：75,400円

チケット料金は、全席共通となっています。

ちなみに実はこのB1席、管理人が1989年に初めて決勝レースを観戦した席なんです！

このプロストとセナの伝説のタイトル決定戦、その後の管理人のF1バカ人生を決定づけたレースです（笑）

そして、若かりし管理人が当時B1席で観戦して抱いた感想。

『大迫力だけど、金網が無ければもっと見やすいのに・・・』
『大型ビジョンでとはいえ、セナとプロストのシケイン接触の瞬間を体験できて良かった』

この経験が実は、管理人の現在の観戦スタイルに繋がってます。

金網が大の苦手
ビジョンの無い席で決勝レースは絶対観ない

なので、B1席にはちょっとした思い入れがあるんです（笑）

B1席：2026年からの変更点

アウトレット新設定

2027年からアウトレット系シートの設定が変更されています。

B1席の傾向としてはざっと以下です。

2026年まで「利用不可」だった席の多くが、「ウルトラ」「スーパー」「アウトレット」として新設

これまで利用不可だった席、ほとんどアウトレット系で新設されています！

金網越しの観戦とはいえ、1～2コーナーが視界範囲のB1席においてこのアウトレット新設定は大きいです！

特に「ウルトラ」はほぼ半額の37,800円なので、これは狙う価値ありな変更かもです！

チケット料金値上げ額・値上げ率

観戦席	2027年	2026年	値上がり率
B1	75,400	63,000	119.7%

2027年より、B1席もチケット料金が値上がりしています。

2027年はどの観戦席も、115～120％程度の値上げが大半です。

B1席は120％と、超人気席の値上げとほぼ同程度の値上げとなっています。

B1席：視界特長

B1席（1コーナー側 Kブロック）

B1席（2コーナー側 Bブロック）

（主な特長）

グランドスタンドV2席以外で、唯一屋根があるスタンド
ただし屋根は機能しない、雨観戦では普通に濡れる
ほぼすべての座席が、金網越しでの観戦となる
コースやマシンから、距離は意外に遠い
2階席のB2席よりも視界は悪いが、視線が低いので迫力感はやや増す
ホームストレートやS字は、視線が低いため見えづらい

B1の特長、管理人はこのように捉えています。

「2階のB2席よりもリーズナブルに、1～2コーナーの迫力を楽しめる！」

ただし、B2席と比較すると低い位置になるため。

基本的には金網被りの視界で、B2席よりも見える視界範囲は狭いです。

そのあたりの違いが、B2席とB1席の料金差の理由です。

B1席の中でも、1コーナー側席と2コーナー側席でやや見え方が異なります。

1コーナー側（Kブロック）と2コーナー側（Bブロック）、それぞれの席から実際のF1日本GPでの動画をご覧いただけます。

また2026年ピレリタイヤテストでは、その他のA/C/D/F/H/Iブロックの走行シーンも席番号付きで動画公開していますので。

ブロックによる視界の違いを、ぜひYouTube動画でチェックしてみてください！

避けたい視界情報（金網・電柱など）

ホームストレートの内側看板

2025年から、ホームストレート内側に看板が設置されました。

F1開催時のみの設置で、横方向にかなり広範囲にわたります。

C席のレビューなどでも触れましたが、B1席もこの看板の視界影響を受けるはずです。

ちゃんと目視で、確認できれば良かったのですが。

2026年ピレリタイヤテストの際にはすでにこの看板は撤去されていたので、キレイにF1マシン走行が見えちゃってます。

なので、あくまでいろんな写真からの推測にはなるのですが。

例えばB1上段に位置するB2-1席でも、このように多少は視界影響を受けています。

なので下段に位置するB1席からも、ストレートエンド視界にこの影響を受けるはずです。

もう少し、B1席からの影響を推測できそうな写真を探してみました。

このように、C席側のブロックに寄るほどこの看板視界の影響を受けそうです。

2027年もこの看板ゾーンが設置されるのかは分かりませんが、もし設置されれば視界影響はありそうなので。

『ストレートエンドのオーバーテイク視界は、B1席でもやや期待ハズレになるかも』

そんな認識を持ちながら、B1席検討の判断材料にしてください！

B1席とC席の境界線

地続きスタンドの座席境界線の料金差について。

これまでのレビューでも、E-2席とE-1席のケースでも触れてきました。

このB1席とC席の境目も地続きとなっていて、金額差がほぼ倍違うケースも発生します。

両席の境界線には、写真の柵と通路しかなくて。

かつ、C席側は4列目まではアウトレット設定されていて異常な価格差なんです。

2027年の座席表と照らし合わせてみます。

中央の柵を境界線に、「B1席 Aブロック」と「C席 Vブロック」は数mも離れていません。

B1席の方も2027年より前方3列はアウトレット設定され、これまでより少しマシになりましたが。

それでも圧倒的な料金差です。

2025年観戦時に、写真を撮ってきました。

柵と通路を挟むのみで、視界があまり変わらなそうなことがわかりますよね！

正面に位置するA2席から撮った写真もご参考に。

こちらの写真でも、ほぼ同じ視界になりそうなことが分かるかと思います。

地続きなので、これは仕方の無いところだとは思いますが。

でもB1席側の通常席を購入すると、一番差の出るC席アウトレットの場合は2倍の料金となってしまいます（汗）

ちなみにC席アウトレット席側だと、応援席のグッズまでついてきます。

ただしもちろん、B1席側にもメリットはあります。

B2スタンド下で雨宿りができる
常設売店がある
常設トイレがある

C席アウトレットの場合には、これらB席スタンドの特権を利用することはできません。

そのあたりの価値がこの価格差だと思いますが、でもさすがに2倍の価値があるのか？

このあたりは、価値観や捉え方は人それぞれだと思いますので。

とにかく、「B1席 Aブロック近辺」の通常席を購入検討されるのであれば。

「C席 U～Vブロックのアウトレット狙い」もあわせて検討候補とした方が良いかと思います！

B1席の値上げが厳しいと感じている場合には、逆に視界の近いC席アウトレットも選択肢の一つとして検討してみてはいかがでしょうか！

B1席の屋根、雨は凌げない！

視界情報ではありませんが、参考情報として。

「B1席の屋根では、雨はまったく凌げない！」

と思っていた方がいいです。

今年の2026年ピレリタイヤテストは雨だったので、あらためて確認できました。

ご覧の通り、最後列の9列目でも屋根からギリギリの位置です。

風向きによっては、普通に前方から雨がかかってしまいます。

そして大雨の際に特に気を付けて欲しいのが、7～8列目あたりです。

2階席看板あたりから、大量の雨水が落ちてきます。

大雨でセッションが長時間中断になり、雨宿りをしている際にも。

上から滝のように水が落ちてきて足元は川のようになるのを、これまでも何度か見たことがあります（汗）

小雨程度では大丈夫ですが、大雨になるとかなりの量なので。

最後列が確保できなかった場合は、7～8列目よりむしろもう少し前列の席を確保した方がいいかもしれません。

なお、これはあくまで座席に着席して観戦時についての話です。

観戦時以外の雨宿りする場所としては屋根はもちろん有効で、スタンド内に多く雨宿り場所があるのでご安心ください！

とにかく、屋根付きなので雨を凌げる席と勘違いされがちです。

B1席については、「座席で観戦中は、雨は凌げない！」と思っていてください。

なので、カッパやポンチョなどの雨装備をお忘れなく！

B1席：オススメ席

少しでも金網被り無く観戦できる席は？

「Kブロック上段」をオススメします、管理人がフリー走行を観るときはいつもココです！

この一帯、ご覧の通り1コーナーの視界が金網越しではなくなるんです！

B2-2席より低い目線視界なので、コースからの距離はやや遠いものの迫力度は高いです！

さらに、ホームストレートエンドでのオーバーテイクもしっかり観れることが期待できます。

そしてスタートの際には、22台のマシンが一斉に1コーナーに飛び込んでくる姿も金網被り無く観れるということです。

B2-3席よりはコースから遠くなるものの、迫力満点なのでオススメです。

とはいえ、B1席はこのオススメシートの1コーナー側視界以外はすべて金網越し視界となります。

なので金網視界が苦手な方はB1席ではなく、素直にB2席を狙うのが良いかと思います。

ご自身のお財布事情と鑑みながら、ぜひB1席オススメシートでの観戦をご検討ください！

B1席：観戦環境

トイレ（2026年土曜予選開始45分前）

トイレ（2026年日曜決勝レース開始50分前）

飲食店（2026年土曜予選開始45分前）

飲食店（2026年日曜決勝レース開始55分前）

観戦環境について、B1席観戦のお役に立ちそうな写真や情報を掲載しておきます。

同じスタンドなので、B2席のレビューと内容は変わりません。

スタンド内にB2/B1観戦客専用の常設トイレや飲食店があります、これはかなり便利です。

スタンド外にもケバブ屋さんなど飲食店はいくつかありますが、仮設トイレはすぐ近くにはありません。

常設トイレはB2-3席側にあるので、ブロック位置によってはC席側のトイレや飲食店を利用する方が近いかもしれません。

この席に限った話ではないですが、みんながトイレや売店に行く時間には集中してかなり混むのでご注意を！

ちなみにB席トイレの男性側は便器数もかなり多く小ならサクサクと列が進むイメージ、女性側は中に入ったことが無いので分かりません（笑）

でもいつも外から見えるのですが、女性トイレ側は決勝前はとんでもない混雑や列になってます。

写真にあるように階段を登った先まで何重にも行列ができていて、「決勝、間に合うんだろうか？」といつも心配してます（汗）

なのでオススメとしては朝から食事時間をずらすなどして、みんなが集中するセッション前にはトイレも売店にも絶対行かないことです（笑）

ちなみに管理人はいつも朝めちゃくちゃ食べて、その後はほぼ決勝や予選が終わるまで飲食せずにトイレもほぼ行きません。

で、予選や決勝が終わったらゆっくり焼き肉ランチを並ばずに食べて余韻に浸る感じ。

そのころにはまったく混雑してませんので、この飲食・トイレストラテジーはかなりオススメです！

混雑状況など、2026年観戦時の写真を参考にご紹介しておきましたので。

B1席での観戦を検討する際には、ぜひご参考にしてみてください！

B1席：総合評価

では最後に、B1席を全席共通の5つの軸で総合評価したいと思います！

快適性

GPスクエアからの距離はやや遠い。
スタンドに常駐売店がある、ただし決勝前などは混雑。
スタンド常設トイレがある、ただし決勝前などは混雑。
常設スタンド下で、雨宿り場所には困らない。
気温により、屋根の日陰で寒さを感じる可能性がある

などの理由で星3つとしました。

視界

ほぼすべての座席が、金網越しでの観戦となる
低い視点なので、ホームストレートやS字は見えづらい席が多い
S字コーナー側席は、C席アウトレットと視界は大差ない
2025年設置の看板により、ホームストレートエンド視界が若干悪化

などの理由で、星2つとしました。

迫力

コースやマシンからの距離は、やや遠い
B2と比べると、視線が低く目線の高さなので迫力度は高い
金網越しではあるが、スタートで22台が一斉に1コーナーに飛び込んでくる迫力を楽しめる
金網越しではあるが、オーバーテイクが見れる可能性は非常に高い

などの理由で星3つとしました、スタート直後やオーバーテイクシーンの迫力を体感できる価値は高いです。

コスパ

全観戦席の中で、7番目に高いチケット料金帯
見晴らしが段違いの2階B2-1席とは、1.4万円ほどの差しかない
2027年より、アウトレット席が新設され選択の幅が豊富に！
地続きですぐ隣のC席アウトレットと、チケット料金差が異常
日陰での観戦となり、4月開催は天候により寒さを感じる可能性がある

などの理由で星2つとしました、でも2027年のアウトレット新設は大きいと思います！

初心者オススメ

スクリーンは正面に位置し、かなり見やすい位置
目の前のコースで、オーバーテイクシーンが期待できる
スタート直後には、圧巻の迫力が楽しめる
視界・迫力・コスパともやや欠けるが、雨宿りできる安心感は期待できる

などの理由で、星3つとしました。

F1観戦において、何を重視してチケット購入するかは人それぞれです。

ぜひこれらの評価軸や情報をご参考に、B1席での観戦を検討してみてください！

以上、B1席の詳細レビュー・ガイドでした。

2027年版の全20観戦席まとめページはこちらです。