ルイス・ハミルトン、本日が36歳の誕生日！ でも『チャンピオンは36歳で大失敗マシンに乗る』というジンクスが・・・。

22歳でデビューして、早いものでもう36歳ですね。

歴代マルチチャンピオンが、大失敗マシンで屈辱を受けた年齢・・・。

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新年が明けて早々、新型コロナ関連の暗いニュースが続いています。

こんな時こそ、滅入りそうになる気持ちが元気になるような、

明るい気持ちになれるようなF1の話題が欲しいですよね。

そう思っていたら、本日1月7日はルイス・ハミルトンの36回目の誕生日ということに気付きました。

これはおめでたい！

若く見えるルイスも、もういつのまにか36歳なんですね。

36歳って言うと、もうかなりのベテランの域で、そろそろ引退が見え始めるくらいの年齢です。

歴代チャンピオンたちの36歳時って、どんな戦績だったんでしょう？

これは気になってきたので、さっそく調べてみることにしました。

歴代チャンプ、36歳シーズンの戦績

（調査条件）

• 1987年以降のチャンピオンを調査
• 36歳で初めて出走したシーズン

近代F1歴代チャンピオンの『36歳のシーズン』を、年度とランキングが解るように並べてみました。

1987年以降、ハミルトンを除いて13人のチャンピオンが居ますが、そのうち36歳でF1シーズンを戦ったのが8人です。

その8人のうち、36歳でチャンピオンになったのは1996年のデイモン・ヒルのたった1回のみです。

36歳は『マルチチャンピオン＋大失敗マシン』が多い！

© Legendary F1 Twitter

こうやって歴代チャンプの36歳シーズンの結果を見てみると。

2回以上チャンピオンとなったマルチチャンピオンが、歴史に（それなりに）名を残す大失敗マシンに乗っていることに気付きます（笑）

1988年 ネルソン・ピケ

前年チャンピオン獲得から一転、曲がらない・止まらないロータス 100Tで大苦戦、周回遅れになることもたびたびの屈辱。

1991年 アラン・プロスト

フェラーリ643を『赤いトラクター』と酷評し、デビューイヤー以来の未勝利シーズンとなり、しかも最終戦前に解雇されるという屈辱。

2005年 ミハエル・シューマッハ

それまでのタイトル5連覇から一転、フェラーリF2005の戦闘力不足で、ミシュランタイヤ勢が全車ボイコットしたアメリカGP以外は未勝利と散々なシーズン。

2017年 フェルナンド・アロンソ

前年シーズンでやや戦闘力を増したものの、またも大失敗に終わったマクラーレン・ホンダMCL32で屈辱のシーズン。

マルチチャンピオンにとっては36歳が厄年なのでしょうか？

それほど、チャンピオンにとっては屈辱的なシーズンを過ごすことが多いのが解ります（笑）

これはハミルトンにとっては嫌なデータ・ジンクスですね。

歴代チャンプ、37歳以降の活躍は？

ついでに、37歳以降もF1で現役を続けたチャンピオンの、その後の活躍も調べてみました。

2021年でまだ現役ドライバーとなるアロンソとライコネンは、2021年シーズン前段階での戦績です。

こう一覧で見ると、マクラーレン・ホンダの大失敗レベルのマシンで無い限りは、37歳以降もきちんと優勝は成し遂げていることが解ります。

しかし、チャンピオン獲得までの活躍となると、1990年代まで遡ってマンセルとプロストのみ。

シューマッハの2006年37歳シーズンは惜しくも2位でしたからね。

チャンピオンを獲得したケースは、こちらの歴史的名車ともに成し遂げられています。

• ウィリアムズ FW14B（1992年 マンセル）
• ウィリアムズ FW16C（1993年 プロスト）

ということはメルセデスがまた歴史に残るマシンを作って、ハミルトンの37歳以降の活躍も安泰ということですかね（笑）

ハミルトンは、データやジンクスを超える！

© Formula1 Twitter

と色々データを見てきましたが・・・

すでに7度のタイトル、100勝近くという前人未到の記録を挙げているハミルトンです。

どんなデータやジンクスもきっと関係ないですね（笑）

唯一の心配は、昨年感染した新型コロナウィルスの影響です。

アスリートにはとても重要な、肺機能にダメージを負ったことが報じられていたので、その点だけが心配ですよね。

新型コロナの暗いニュースを吹き飛ばす意味でも。

36歳で大失敗マシンに乗るという不吉なデータやジンクスを打ち破り、

偉大なサー・ルイス・ハミルトンが、新型コロナウィルスにも打ち勝つ姿を期待することとしましょう！

以上、36歳の不吉なジンクスについてでした！

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