鈴鹿サーキット全20観戦席ごとに、F1走行ビューやオススメ席、視界を遮る金網・電柱などの詳細情報をレビューします。
第14回は、快適性に優れ、後方一直線の他にない視界が楽しめるR席です！
当サイトでは2022年から毎年、鈴鹿サーキット全観戦席の詳細ガイドを公開しています。
レビュー内容は全席共通です、2027年版の全20観戦席まとめページはこちらです。
こちらをポータルサイトとして、ぜひブックマークなどしてご利用ください！
おかげさまで、毎年多くのF1ファンの皆様にご覧頂いています。
ありがたいことに、このWeb版観戦席ガイドがきっかけで鈴鹿サーキット公認の観戦ガイド本も出版させて頂いてます！
2027年版も、さらに多くのF1ファンの皆様のお役に立ちたいと思います。
- 去年と変わった点
- 変わらず良い点
- 変わらずイマイチな点
などを忖度抜きで、管理人の持ってる全情報を公開していこうと思います（笑）
では第14回は、GPスクエアから近く快適性に優れるR席のレビューです！
R席：F1マシン走行ビュー
まずこちら、R席の2027年版F1走行シーン動画集です。
- R席からの観戦ビュー
- ブロック/列の高さによる視界差
- 収録年度：2023年/2024年ピレリタイヤテスト
- ピレリタイヤテストでの走行シーンには「ブロック」「列番号」「席番号」を明記
実際の観戦視界に近くなるよう、なるべく高倍率ズームを使わず等倍で撮った動画を掲載しています。
コースの眺めの参考としてだけでなく、F1開催中の実際の走行動画なので。
- F1マシンの速度での目視可能時間
- 大勢の観客の頭や体の視界影響
- F1開催期間中のみ掲示の看板の視界影響
などもご参考にしていただけると思います。
また、どの席からの眺めなのかをわかりやすくするために。
© みんなでFトモ
2024年ピレリタイヤテストでの走行動画には、左上に「ブロック – 列 – 席番号」を分かるようにしておきました。
（2023年F1日本GP動画は席番号不明）
2024年にも、F1日本GP終了後に2日間のピレリタイヤテストが実施されました。
管理人は2日とも観戦したので、R席についてかなりじっくり調査した結果も公開しています！
詳しくは後ほど解説しますが、かなり動画は充実してますので。
まずは軽く実際の走行シーンをご覧になり、ぜひR席のイメージを掴んでみてください！
R席：概要
立地
© みんなでFトモ
R席は、「Q1席」と「S席」の中間に位置する観戦席です。
なので両端に寄れば寄るほど、両席と似た特長の視界となります。
サーキットビジョンは正面あたりに設置されるので、どの席からも問題なくご覧いただけます。
チケット料金
R席はかなり横に長い観戦席ですが、複数のエリアに分かれていません。
- R席：72,000円
チケット料金は、全席共通となっています。
R席：2027年からの変更点
アウトレット設定 再編
© みんなでFトモ
2027年からアウトレット系シートの設定が変更されています。
R席の傾向としてはざっと以下です。
- 2026年まで「利用不可」だった席が「スーパー」アウトレット席へ
- ほぼ全ブロック、後方2列分がアウトレット席から通常席に格上げ
Q1席ほどでは無いですが、R席もアウトレット系シートの比率が高い観戦席です
なのでこれまでR席のアウトレット狙いだった方は、この再編は大きな変化点になると思います。
チケット販売当日に焦らないように、しっかりご自身で座席表PDFをチェックしておいてください！
チケット料金 値上げ額・値上げ率
| 観戦席 | 2027年 | 2026年 | 値上がり率 |
|---|---|---|---|
| R | 72,000 | 60,000 | 120.0% |
2026年は料金据え置きだったR席ですが、さすがに2027年はチケット料金が値上がりしています。
2027年はどの観戦席も、115～120％程度の値上げが大半です。
R席は120％と、超人気席並みの値上げ率です。
快適性に優れているのがR席の特長で、快適性に見合った金額ではあります。
ただし視界は好みが分かれる席なので、7万円台に見合う視界なのかは好みによると思います。
R席：視界特長
R席（シケイン側の視界）
© みんなでF1
R席（ホームストレート側の視界）
© みんなでF1
（主な特長）
- 走行ラインは基本アウト側なので、走行するマシンとの距離はそこそこ近い
- ただし近年、イン側ラインを走行するドライバーも増えている
- 座席位置によって、遠目にシケインを観ることもできる
- ピットロードへ進入するマシンもよく見える
- 座席位置によって、ピット作業も遠目に見える
- 一部の席からは、ホームストレートを真後ろから一直線に観ることができる
R席の最大の視界特長は「ホームストレートを後方から、一直線に観ることができる」と管理人は思っています。
R席スタンドのほぼ中央に位置するオススメ絶景ポイント（詳細後述）。
鈴鹿サーキットの中でも唯一無二の景観となります、ぜひ一度YouTube動画でチェックしてみてください。
でもR席は横方向にかなり長いスタンドなので、シケイン側とホームストレート側で視界がずいぶん異なります。
（画像から動画の該当箇所にリンクしています）
2024年のピレリタイヤテストでは、たっぷり調査時間があったので。
A～Lまでの全12ブロックについて、同じ11列目で横方向の視界の違いが分かる動画もYouTubeにアップしています。
さらに、列の高さによる縦方向の視界の違いについても公開しています。
© みんなでFトモ
（画像から動画の該当箇所にリンクしています）
後述のオススメ席近辺で、1段づつ座席を上がっていき動画を撮りました。
列の高さによる視界の違い、金網や看板の被り方などが動画で分かるようなっています。
R席内の横方向・縦方向によるそれぞれの視界の違い、きっと参考になると思いますので。
ぜひYouTube動画をチェックしてみてください！
避けたい視界情報（金網・電柱など）
ホームストレート 看板被り視界
© みんなでF1
後方からの視界だけに、気になるのがホームストレート上の看板です。
この2枚の看板が、ホームストレートや1コーナーの視界をかなり遮ります。
一例ですが、こちらR席からの2023年のスタートシーンです。
20台のF1マシンがグリッドに並んでいるのですが、看板が遮って最後方の2台くらいしか見えてません（汗）
その後スタートして、1コーナー手前のピット出口あたりでようやく全台を確認できるような見え方です。
看板の影響をなるべく避けるには、上段であればあるほど良いです。
とはいえ後方からの視界は、多かれ少なかれこの看板が視界に影響を及ぼします。
こればかりはどうにもならないので。
『看板のあるメインストレートの後方視界とはこういうもの』、ぜひご認識しておいてください！
金網情報（ホームストレート側・シケイン側）
© みんなでF1
メインストレートやシケインの視界について、一部が金網被り視界となります。
例えばこちら、ホームストレート側のCブロック11列からの視界です。
S席に近い視界となるので、ホームストレートのレコードライン上は完全に金網被りしています。
マシンが走っている写真なのに、居るのか居ないのかぜんぜん分かりません（汗）
ただし同じ席から、シケイン側の視界に目を向けると。
© みんなでF1
ホームストレート側から見上げる形の視界となるので、このようにシケインに金網は被りません。
逆にシケイン側のJブロック11列から、シケイン方面の視界。
© みんなでF1
完全に金網被り視界なうえに、お隣の土手でシケイン進入の視界がどんどん悪くなっていきます。
このあたりは好み次第だと思っています。
- シケイン側の視界を優先するのか？
- ホームストレート側の視界を優先するのか？
前述の通り、YouTubeに全ブロックからの視界の違いも公開しているので、
ぜひご自身の観戦スタイルと鑑みて、チケット購入時の参考情報としてください！
R席：オススメ席
ホームストレートを一直線に観る最適な席は？
© みんなでF1
すでに何度か書いてますが、このR席最大の特長は「ホームストレートを一直線に観れる」ことだと管理人は思っています。
どのあたりの座席位置が、より金網や看板影響を受けないのか？
2024年ピレリタイヤテストの際に、徹底調査したのでご紹介しておきます！
結論がこのあたり、『Hブロック 14列目以降』の矢印近辺席がオススメです！
© みんなでFトモ
青矢印近辺が、ストレートを後方一直線に観れるゾーンです。
調査の結果、Hブロック14列目以降がより看板や金網影響を受けないです！
動画でもご覧いただけますが、チェック状況を参考にぜひご覧ください。
© みんなでF1
『H-19列-8番』、最上段なので看板影響も少なく各視界とも良好です！
ただし前述の通り、ここでもスタート時は大半のマシンが看板で隠れてしまうはずです。
続いて4列前、『H-15列-4番』です。
© みんなでF1
最上段19列目より、看板でストレート後半の見える範囲がやや短くなりますが。
それでも十分すぎる素晴らしい視界だと思います！
ここから車椅子席と通路を挟み、スタンド中段から下段に行くほど視界が狭く手前の金網も気になっていきます。
© みんなでF1
『G-11列-8番』です、看板でストレート後半の見える範囲がずいぶん短くなります。
さらに2列前、『G-9列-4番』です。
© みんなでF1
看板でストレート後半が全く見えなくなります、1コーナーがギリギリ視界範囲です。
さらに下がります、『G-7列-2番』です。
© みんなでF1
ストレート後半以降が看板で完全に隠れています、手前の金網もだいぶ気になるレベルとなります。
『F-5列-12番』です、2026年まではアウトレット席でしたが2027年は通常席です。
© みんなでF1
ストレート後半以降が看板で完全に隠れているうえに、完全に金網視界となります。
なお座席表はあくまで略図です、身長や座高によって多少ズレる可能性があることはご了承ください。
ちなみに管理人は身長181cmで座高もそれなりなので、やや高い位置からの写真になっていると思います。
前述の通りスタンドの高さによる視界の違いは、YouTubeに実際の走行動画も全部アップしています。
該当箇所から再生されますので、こちらもぜひ参考にしてみてください。
真後ろからF1マシンの走行を観れる場所は、鈴鹿サーキットの中でも多くありません。
せっかくの絶景なので、ぜひオススメの上段「Hブロック 14～19列」での観戦を狙ってみてください！
R席：観戦環境
R席裏 常設トイレ（2026年 木曜日）
© みんなでFトモ
FERRIS WHEEL FANZONE 常設トイレ（2026年 木曜日）
© みんなでFトモ
FERRIS WHEEL FANZONE アトラクションなど（2026年 木曜日）
© みんなでFトモ
Q1席裏 飲食店・混雑状況（2026年 土曜FP3 開始20分前）
© みんなでFトモ
メインゲートから最終コーナーエントランスへの行き方
© みんなでFトモ
観戦環境について、R席観戦のお役に立ちそうな写真や情報を掲載しておきます。
GPスクエアからは、徒歩5分～10分とかなり近いです。
さらにメインゲートからは最終コーナーエントランス経由でショートカットすれば、R席の目の前に到着します。
意外に知らない方が多く、メインゲートから入場して人の流れでつい左手のGPスクエア方面に向かう方が多いです。
右手の階段を進んだ先、最終コーナーエントランス経由でR席はすぐそこです！
西コース方面の近道となるので、ご存知ない方はぜひ把握しておいてください！
トイレはR席の真裏に常設トイレがあります、さらにFANZONE入口にももう一つ常設トイレがあります。
利用時間によって混むことはありますが、特に問題ないレベルだと思います。
2026年から設立のFERRIS WHEEL FANZONEはＲ席の真裏です、様々なアトラクションや公式ショップなども充実しています。
なので、セッション合間の空き時間なども退屈することが無いです。
飲食店はすぐお隣のQ1席すぐ裏手にたくさんありますが、いつもかなり混雑しています。
特にセッション開始前や終了後は西コースに行き来するお客さんと売店の列がグチャグチャになり、2026年はとにかくカオス状態でした（汗）
利用の場合は時間にかなり余裕を持つこと、でもなるべく人が多い時間帯に売店を利用しないで済む飲食時間差ストラテジーがR席での観戦時もとても重要です（笑）
R席での観戦を検討する際には、ぜひこれらの観戦環境情報もご参考にしてみてください！
R席：総合評価
© みんなでFトモ
では最後に、R席を全席共通の5つの軸で総合評価したいと思います！
快適性
- GPスクエアから、距離はとても近い
- メインゲートからは、最終コーナーエントランス経由でショートカットでき至近距離
- スタンド近くには売店も多く並び、かなり混雑気味も食事の選択肢は豊富
- トイレは近くに常設が2つもあり、特に困ることは無い
- Ｒ席の真裏がFERRIS WHEEL FANZONEなので、セッション合間にも退屈しない
- 雨宿り場所は、グランドスタンド下やQ2スタンド下も射程圏内
などの理由で、星5つとしました。
視界
- どの席からも、シケインから最終コーナー、ホームストレートまで視界は広い
- Q1席側・S席側は金網視界となり、視界も両席と大きく変わりない
- ストレートを後方一直線に観れる、オススメ席の視界は他席では見れない
- 座席によっては、遠目で下位チームのピット作業を観ることもできる
- ホームストレートの看板が遮り、スタートの瞬間はほぼ観えない
などの理由で、星4つとしました。
迫力
- 看板視界が気になるものの、座席によってはスタートの雰囲気・迫力が楽しめる
- シケインでのオーバーテイクは期待できるが、しっかり観える座席は少ない
- 座席によってホームストレートでのバトルは観れるが、後方から遠目に観る形となる
- 最終コーナーはほぼストレートなので、F1マシンらしい高速コーナリングの醍醐味は味わえない
などの理由で、星3つとしました。
コスパ
- 全観戦席の中で真ん中あたり、9番目に高いチケット料金帯
- 2027年、超人気席レベルの120％の値上げ率
- ストレート後方一直線という、他の観戦席では見れない視界特長がある
- 歩く距離や快適性については、V2/V1以外ではトップクラス
- やや迫力シーンには欠けるが、総じてチケット料金に見合った価値
などの理由で、星3つとしました。
初心者オススメ
- GPスクエアからも近く、遠めにピットも見えてF1の華やかさを感じられる
- 座席によってオーバーテイクは期待できるが、目の前で観れるわけではない
- 他の超高額席よりは安価とはいえ、初観戦にはややハードルの高い料金帯
- F1マシンの後方一直線視界など、やや玄人向けな視点
などの理由で、星3つとしました。
F1観戦において、何を重視してチケット購入するかは人それぞれです。
ぜひこれらの情報や総合評価をご参考に、R席での観戦を検討してみてください！
以上、R席の詳細レビュー・ガイドでした。
2027年版の全20観戦席まとめページはこちらです。
第15回は、お子さま連れのファミリーで楽しめるS席のレビューとなります。
なにか新しい発見があるかもなので、ぜひまたチェックしてみてください！
みんなでFトモ管理人 鈴木 淳史