【2025年 F1日本GP鈴鹿】B2席詳細ガイド

鈴鹿サーキット全観戦席のF1走行ビューやオススメ席、視界を遮る金網・電柱などの詳細情報ガイドです。

初回は鈴鹿随一の絶景、1～2コーナースタンドのB2席からです！

2025年F1日本GP、鈴鹿サーキットで4月に開催されます。

チケットは、2024年10月13日(日)から販売開始となります！

当サイトでは、2022年から鈴鹿サーキット全観戦席の詳細ガイドを公開しています。

毎年多くのF1ファンの皆様にご覧になって頂いているようで、鈴鹿現地で多くの方から『とっても役に立ったよ！』とお声掛け頂いています。

ということで、今年ももちろんやります！

全19回に分けて、全観客席ごとの詳細レビューを実施します！

レビュー内容は全席共通です、全観戦席のまとめページはこちら。

【2025年 F1日本GP鈴鹿】全観戦席ガイド

鈴鹿サーキット全17観戦席、F1マシン走行ビューや金網・電柱などの視界情報です。ほか観戦時に役立つ情報もまとめています、ぜひチケット購入時・観戦時の参考にしてください！ 2025年F1日本GP鈴鹿、チケット一般販売開始は2024年10月1...

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2025年版も初回はやっぱり、管理人が愛してやまないB2席からとします（笑）

ではさっそくレビューしていきたいと思います！

B2席：F1マシン走行ビュー

まずこちら、みんなでF1YouTubeチャンネルに公開した2025年版F1走行シーン動画です。

B2席からの観戦ビュー（B2-3/B2-2/B2-1）
F1日本GPのスタートシーンと走行シーン
収録年度：2024/2023/2022/2019/2018/2015/2014/2006/2004年

またB2席のみとなりますが、スタートシーンだけを抜粋した動画も公開しました。

管理人が観戦したここ19年分のスタートシーン、一気にご覧いただけます！

B2席は3つに区分けされていて、それぞれの年度の観戦席がこちらです。

B2-3席 (2024/23/22/18/17/16/13/12/11)
B2-2席 (2019/15/14/10/09/05/03/02)
B2-1席 (2006/04)

実際の視界に近いよう、なるべく高倍率ズームを使わず等倍で撮った動画を掲載しています。

遅いクルマではなく全てF1マシンの走行動画なので、視界だけでなく目視可能時間も参考になるかと思いますので。

ぜひまず、走行シーンをご覧になってみてください。

B2席：概要

B2席は、立地によって3つの席に分かれています。

「B2-1」「B2-2」は地続きで、一つの大きな常設スタンドに立地しています。

「B2-3」だけ独立した常設スタンドです、通称「離れ小島」なんて言われています。

1コーナー側に近いほどホームストレートの視界も良く、コースからも近く迫力が増します。

B2-3：80,000円（1コーナー側）
B2-2：77,000円（中央）
B2-1：71,000円（2コーナー側）

なので1コーナー側のB2-3席から順に、チケット料金も高く設定されています。

B2席：特長

B2-3（1コーナー側）

B2-2（中央）

B2-1（2コーナー側）

あらためて、写真で各席からの眺めをチェックして特長を捉えておきましょう。

主な特長はこんなところです。

視界を遮るものが少ない眺めの席が多い、F1マシンの可視時間も長い。
コースから距離が遠い、特に「B2-2」「B2-1」はコースからはかなり遠い。
「B2-3」の1コーナー側ブロック（T・Sあたり）は、コースからの距離はそれなりに近い。
スタート直後、20台のF1マシンが一斉に1コーナーに飛び込んでくる姿は圧巻。
1コーナーで、多くのバトル・オーバーテイクが期待できる。

鈴鹿サーキットの中でも一・二を争う絶景観戦席です。

多くの席から東コース全域を見渡せる絶景視界を楽しむことができ、F1マシンを観られる時間も長いです。

ただしその反面となりますが、走行マシンやコースからの距離は総じて遠く。

マシンから近いなど、迫力度についてはやや欠けます。

ただし距離は遠くても、スタート直後に20台が1コーナーに飛び込んでくる姿は圧巻です。

コースから近い「B2-3」の場合は、さらに迫力が増します！

ちなみに管理人は、2022年から3年連続で「B2-3」で観戦しています。

B2-3席 (2024/23/22/18/17/16/13/12/11)
B2-2席 (2019/15/14/10/09/05/03/02)
B2-1席 (2006/04)

過去の観戦履歴がこちらです。

B2-3やB2-2などの席種、指定してチケットを購入できるようになったのは2009年からです。

選択できるようになってからは、基本B2-3でたまにB2-2というローテですね（笑）

2025年も、『B2-3』を第一希望とすることにもう決めました！

第2希望で『B2-2』です、とにかく間違いなくこの愛するB2席で観戦します（笑）

ということで、B2席観戦には想いやノウハウや動画や写真がたっぷりありますので。

その中からピックアップして、YouTubeにはスタートシーンや見どころシーンをたくさん公開しています。

この絶景スタンドB2席、ここまででまず概要や観戦ビューをしっかり把握してもらって。

もし気に入ったら、避けたい視界のチェックに進みましょう。

避けたい視界情報（金網・電柱など）

「B2-3」憧れのTブロックにワナあり！

続いて金網や電柱など、できれば避けたい視界情報についてです。

B2席については、2024年から記載内容にほぼ変更はありません。

「B2-3」席で、もっとも1コーナー側に位置するのが「Tブロック」。

座席を選べなかった時代には、「憧れのTブロック」とか勝手に呼んでました（笑）

管理人は2022年に、初めてこの憧れの「Tブロック」で観戦できたのですが。

レース後に座席チェックをして、このTブロックには罠があることに気付きました。

ご覧のように、「Tブロック」の中でもっとも1コーナー側の通路側席だと。

手すりの柵がレコードライン視界にモロ被りなんです（汗）

ちなみに2022年の管理人の席は、同じ列で8人隣の「11列4番」でしたが。

幸い、まったく柵なんて気にならない眺めでした。

どのあたりが境界線になるか、とりあえず同じ11列目で調べてみたところ。

「11列9番」までほぼ大丈夫で、「11列10番」以降で柵がレコードラインにかかっていました。

東コースウォークで、このスタンドを金網チェックのためにレコードライン側から撮ったことがあるのですが（笑）

Tブロック座席の向かって左側、3分の1から4分の1程度が柵被りすると想像できます。

なので、Tブロックのこの柵が気になる方については。

身長・座高にもよるのでおおよそですが、各列とも「9番以降」あたりは避けた方が無難かと思います！

電柱情報

視界を遮るモノが少ないB2席において、厄介なのがこの2本の電柱なんです。

座席の位置によってはこんな風に。

レコードラインにモロに被る席があるんです（汗）

もちろん全視界の中で限られた一部ですから、気にならない方も多いとは思いますが。

管理人は絶対ムリです（汗）

では一体どのあたりの座席位置が、電柱とレコードラインが被るのか？

2022年にFerrari Racing Days 2022に行ってきた際に、徹底調査してきた結果を以下に掲載しておきます。

B2-1

B2-1席は、A～Cブロックは下段～中段ではレコードラインに電柱は被りません。

ただしA～Bブロックは、上段列に行けば行くほど。

2コーナー立ち上がり側で、気になる位置に電柱が被ってしまいます。

Dブロックも、下段～中段であれば問題ありません。

ただし、Dブロックも上段列に行けば行くほど。

右側の電柱、このあたりの席までがギリギリレコードラインに被らない座席位置になります。

座席表と照らし合わせてみると。

Dブロック最後列から、Eブロック中段、Fブロック前列あたりがレコードラインに被ります。

ほか強いて言うならのレベルですが、G・Fブロックの下段辺りは。

目の前に電柱とスピーカーがあり、あまりにも目の前なので気になる方もいるかも。

座席表と照らし合わせるとこのあたり。

横切るだけなので全く気にならない方も多いかもですが、管理人はめっちゃ気になります（笑）

このあたりは、個人の好みの問題になってくるかと思いますが。

とにかくB2-1席で、電柱のレコードライン被りが気になる方は。

A～Dブロック下段・中段をオススメします！

なおあくまで座席表は略図ですので若干ズレていたり、体型によって視界に差が出る場合があることはご了承ください。

B2-2

B2-2席は、左右どちらの電柱もレコードラインに被る可能性のあるブロックがあります。

まず左側の電柱ですが、この写真は「Iブロック14列」に座って撮りました。

ここから前の座席に行けば行くほど、電柱は視界から消えます。

なので左側の電柱のレコードライン被りを避けるには、「Iブロック中段～上段」は避けた方がいいです。

次に、右側の電柱について。

この写真は、「Lブロック20列1番」に座って撮りました。

ここからこの赤い矢印に沿って、電柱とレコードラインがモロ被りする形になります。

ということで、右側の電柱のレコードライン被りを避けるのは。

この赤い矢印近辺の座席は、避けた方が良さそうです！

B2-3

B2-3席は、基本的に電柱のレコードライン被りはありません！

強いて言うなら、のレベルですが。

もっとも2コーナー寄りの「Oブロック」。

座席表では、このあたり。

ギリギリ被ってはいないのですが、やや視界に入って気になる方もいるかもなので。

「Oブロック」は避けた方が無難かもです。

なお身長や座高などによって、見え方は変わってくるはずです。

ちなみに管理人は身長181cmで座高は高い方なので、やや高い目線での視界や写真撮影となっているはずです。

なので、あくまで参考情報として捉えて頂きたいですが。

2024年につづき2025年も、チケット購入時にいきなり座席をピンポイントで選択可能となっていますので。

ぜひチケット購入の座席選択時の参考にしてみてください！

B席：オススメ席

絶景と迫力、両立できる席は？

この写真は、2024年F1日本GPでiPhone 15 Proのほぼ等倍で撮ったものです。

B2-3席のSブロックやTブロックはこの外側のレコードラインの目の前なので、マシンからもそれなりに近い距離で観れて迫力満点なんです！

「絶景」視界を優先するとどうしてもコースから距離は遠くなって、「迫力」とは両立できないのがサーキットの常なのですが。

B2-3席はその両立が可能な素晴らしい席です！

オススメ席は、「B2-3席　Sブロック・Tブロックの11～15列通路寄り」あたりです！

この赤枠内なら、金網や柵や手すりも視界に被りません（笑）

多少前後左右に位置がズレても大丈夫だと思いますが。

Tブロックの右端だと、前述の通り柵の罠がある
赤枠より前列すぎると、最前列の金網が被る

のでご注意ください！

ちなみにこのオススメ席からは、はるか彼方ですが最終コーナーまで見渡せる絶景も味わえます。

双眼鏡や高倍率ズームデジカメを駆使すれば、予選後のホームストレートインタビューなんかも見えちゃいます。

ちなみに、管理人のここ4回のB2-3席の座席位置です。

2024年：Sブロック 13列13番
2023年：Sブロック 13列13番
2022年：Tブロック 11列4番
2018年：Sブロック 13列5番

なんと2024年と2023年はまったく同じ席番だったのですが、すべてこのオススメ位置近辺であることが分かりますね！

鈴鹿広しといえど、視界と迫力を両立できる観戦席はなかなかありません。

このオススメシート近辺を4回経験した管理人、自信を持って強くオススメします！

遮るものが一切なく、視界良好で長くマシンを観るには？

こちらも、ずっとオススメしている席です。

「B2-2席　Jブロック・Kブロックの11～18列」あたりです！

この赤枠内がベストポジションです！

管理人は2019年は「Jブロック17列12番」でした、上の写真もこの座席から撮った写真です。

びっくりするくらい、目の前に何も遮るものが無い絶景視界です！

左右の電柱が見事にに視界に入らないんです！

しかもかなり高い位置なので、ダンロップNIPPOコーナー（旧ダンロップ）の一部まで見えたりする場所もあります。

この赤枠からハミ出るとダメかというと、そうではなくて。

電柱だったり手すりだったりが、若干被るところもあるレベルです。

絶景なぶん、コースやマシンからの距離はかなり遠くはなってしまいますが。

それでも、スタート直後のF1マシン一団となって向かってくる迫力は圧巻なので。

ぜひこちらのオススメ席も試してみてください！

以上、2つのオススメシートをご紹介しましたが。

とにかくハズレが少ないB2席、どこで観ても絶景を楽しめるのは間違いないです！

まずは金曜フリー走行で、一度体感してみるところからでも構わないと思うので。

このB2席で、ぜひ鈴鹿随一の絶景を味わってみてください！

B席：2024年からの変更点

チケット料金値上げ額・値上げ率

B2-3：73,000円（2024年）→ 80,000円（109.2%）
B2-2：70,000円（2024年）→ 77,000円（110.0%）
B2-1：65,000円（2024年）→ 71,000円（109.6%）

観戦席レイアウト変更や仮設スタンド新規増設など、B2席の視界に影響するような変更はありません！

その他変更点として、3種類のエリアともチケット料金が10％前後値上げされました。

全席値上げだった2024年と異なり、2025年は人気席のみが大幅値上げとなっており。

B2席の人気ぶり、こんな形で証明されてしまいましたね。

管理人のように、料金がいくらになってもB2席で観る固定客も多そうなので。

この程度の値上げでも、おそらくB2-3とB2-2はすぐに売切れになるのではと想定しています。

円安の影響など、こればかりは仕方ない面もあると思うので。

ご自身のお財布事情と相談しながら、B2席での観戦をご検討ください！

B2席：総合評価

では最後に、B2席を5つの軸で総合評価したいと思います！

快適性

グランドスタンドからはやや遠い。
スタンドに常駐売店があるものの、やや混雑気味。
スタンド常設トイレがあるものの、やや混雑気味。
常設スタンド下で、雨宿り場所には一切困らない。

などの理由で星4つとしました、2024年版と変わらない評価です！

特に4月開催で雨天の場合はかなりの寒さが予想されるので、雨宿り場所の心配が無いのは大きいです！

視界

ほぼすべての席が、広範囲な視野でマシンを長時間目視可
B2-1を除き、B2-3とB2-2からはスタートシーンが目視できる
B2-3下段席を除き、金網が一切視界に被らない
手すり・電柱被り席も限定的

などの理由で、星5つとしました。

迫力

B2-3席の1コーナー側を除き、コースまでの距離はかなり遠い
スタート後のF1マシン20台の一団は圧巻の迫力
オーバーテイクを目視できる可能性は非常に高い

などの理由で、星3つとしました。

コスパ

全通常観戦席の中で、5番目に高いチケット料金帯
料金に見合った、唯一無二の絶景視界を楽しむことができる
オーバーテイクやスタートの迫力も料金に見合った価値
サーキットビジョンの位置が遠くて小さい、料金に見合っていない

などの理由で、星3つとしました。

初心者オススメ

スクリーンがあり、レース展開は把握しやすい
ただし特にB2-3席は、スクリーンまでの距離がやや遠く見辛い
オーバーテイクや迫力のスタートは圧巻、F1観に来てよかったと思えるはず
ただし高額料金帯のチケットのため、初観戦には少々ハードルが高い

などの理由で、星4つとしました。

F1観戦において、何を重視して観戦席を決定するかは人それぞれです。

ぜひこの評価軸をご参考に、B2席での観戦をご検討ください！

以上、B2席の詳細レビュー・ガイドでした。

今後の公開スケジュールはこちらです。