日本GP前に、「フリー走行の歩き方」として7つのプランをご紹介しました。
実際のフリー走行での移動時間と経路はどうだったのか、2024年鈴鹿の実録をご紹介です！
2024年F1第4戦日本GP鈴鹿が終了して、もう1週間以上過ぎました。
管理人は水曜のタイヤテストまで居残り観戦してたので、まだ全く余韻が覚めていません（笑）
鈴鹿から帰ってきた後も懺悔家族旅行だったり、カートイベント開催だったりで毎日バタバタで。
今日からやっと落ち着いて鈴鹿の振り返りをできるようになったので、振り返り記事などこれからアップしていきたいと思います！
まずは、「フリー走行 移動時間実録」からです。
「どの観戦席を、どんなスケジュールで移動したのか？」をレポートします。
今年もF1日本GP鈴鹿開催直前には、「フリー走行の歩き方」として。
60分間で歩いて観戦できるプランを、全7回の連載でご紹介しました。
管理人の今年の鈴鹿、このプラン通り歩いたセッションもあれば。
全然違うルートだったりしたセッションもありました。
今回のレポートで、正確な移動時間を実録としてご紹介しておきますので。
ぜひ来年、2025年F1日本GP鈴鹿観戦時の参考にしていただければと思います！
金曜フリー走行1回目 移動時間実録
© みんなでF1
まずは金曜フリー走行1回目からです、セッション時間は11時30分から12時30分までの1時間。
曇り空でやや肌寒い中での観戦となりました。
ベースとしたのは、こちらの歩き方プランです。
角田裕毅選手と岩佐歩夢選手の凱旋ピットアウトを楽しみつつ、東コースを駆け巡るプランです。
当初の予定では、2024年新設仮設席の「D仮設席」までをゴール設定していたのですが。
途中赤旗中断が10分強あった影響で、結果的にはこの歩き方プラン通りとなりました。
5つの観戦席を渡り歩く1時間となった、フリー走行1回目。
実際の到着時刻など、写真や動画で振り返っておきます。
【10:53】 A2席（ストレート側） 到着
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A2席に到着したのは、セッション開始37分前です。
若者向けの無料施策などがあった影響か、例年より混んでいる印象でした。
でも、席は複数人横並びではなく一人席ならまだ多少余裕があるような状況で。
ピットアウト走行が金網視界とならない、上段席に陣取ります。
【11:30】セッションスタート
『先週の今頃は良かったなぁ病🤤』
そろそろ始まる方が多そうですね😅
岩佐歩夢選手がピットアウトしてきて、日本GP鈴鹿が開幕した時間ですね。
先週に戻りたい🤤#f1jp #JapanaseGP pic.twitter.com/oryGqWcyJB
— みんなでF1 (@minna_de_F1) April 12, 2024
そしていよいよセッション開始、今回は半年ぶりですがやっぱりこの瞬間がたまりません！
一昔前と異なり、そのまま連続周回に入るマシンも多くここで6分間着席して観戦です。
【11:39】A2席（1コーナー側） 到着
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同じA2席内でも視界の異なる1コーナー側に移動、ここで4分間の観戦です。
【11:46】B1席 到着
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11時43分にA2席を後にし、B1席に3分後には到着していました。
とんでもない早足で駆け抜けてるので、普通に歩くともう少しかかります（笑）
B2席で観戦する方が多いと思いますが、管理人は予選・決勝がB2席のため。
ここはB1席を移動観戦しながら、C席方面へ向かいます。
【11:53】B2-1席 到着
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B1席を抜けて、そのままC席に向かおうとしたのですが。
「そういえば最近、B2-1席で観てないなぁ…」と少し2階スタンドに寄り道、結果的にこれが裏目となりました（笑）
【11:59】C席（2コーナー側） 到着
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C席のこの辺りに着いたのが、ちょうどセッション半分くらい。
そして着いてすぐに、ウィリアムズのサージェントがクラッシュして赤旗中断（涙）
今年はC席を徹底解剖しようと思っていたのに、B2-1席への寄り道が余計でした（笑）
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と嘆いていても仕方ないので、赤旗中断中にお世話になっている角田裕毅応援団さんにご挨拶！
【12:11】C席 最上段席 セッション再開
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中断中に少し進行方向に移動して、2024年新設の「最上段席」からセッション再開です。
来年の観戦席情報のために、最上段から下段まで同じ位置で駆け下って視界チェックです。
C席 上段席
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C席 中段席
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C席 下段席
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下段席が金網被りの無いオススメ席なのですが、イマイチ自信が無かったのでこれまでは書いてませんでした。
でも今回チェックできたので、来年C席の観戦席情報では自信もってオススメしたいと思います！
【12:21】C席（S字側） 到着
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そして、C席のS字側最端に着いたのが残り約10分。
前日の木曜日に、桜と一緒にF1マシンの撮影が出来る場所としてチェックしていたのでばっちり撮影です。
【12:27】D-5席（通路） 到着
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そしてこの通路も、桜スポットとして前日に調査済（笑）
ここで写真と動画を、そこそこ撮ったのですが。
桜とF1マシン、せっかく一緒に動画撮ったのに。
なぜかわからんけど、音声が録音されてない😣でもまあ🌸キレイだし、まいっか😅#f1jp #JapaneseGP pic.twitter.com/W2BMqtf4QB
— みんなでF1 (@minna_de_F1) April 5, 2024
後でチェックしたら、なぜか動画の音声が録音されてなくてガックリ（涙）
【12:29】D-5席 到着
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そして最後はD-5席、「クイックイッ」とF1マシンがS字を駆け抜ける姿を堪能。
ここで、フリー走行1回目のセッションが終了となりました。
反省点としては、なんといってもB2-1席への寄り道。
でもまぁそこそこC席の視界調査も出来たし、まぁまぁ合格点でしょう（笑）
金曜フリー走行2回目 移動時間実録
© みんなでF1
続いて金曜フリー走行2回目、セッション時間は15時から16時までの1時間。
雨がポツポツと降ってくるまさかのコンディションとなりました。
当初の計画は、こちらの歩き方プラン。
でも雨絡みになりそうで、臨機応変な歩き方ストラテジーが必要なセッションとなり（笑）
結果的には、ヘアピンI席内のみの滞在となってしまいモヤモヤした観戦となりました。
そんなフリー走行2回目、状況や実際の滞在時間を写真や動画なで振り返っておきます。
【14:30】I-1 仮設席 到着
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お昼休みにF1トモダチと逆バンクオアシスでのんびりし過ぎて、到着はセッション開始30分前。
すでに満席に近いとのアナウンスもされていましたが、一人だけなら席も空いてたのでなんとか着席できました。
この頃から既に、大粒の雨が降ったり止んだりする状況で。
土曜・日曜が晴れ予報だけに、「誰も走らないんじゃないか」という予感はしてました（笑）
【15:00】セッションスタート
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予想通り、セッションが開始されても誰も走ってきません（笑）
でも15時13分頃、まずはメルセデスのハミルトンが走ってきてくれました！
じっと待ってたお客さんはヤンヤの拍手喝采でしたが、でもすぐにピットイン。
その後も走るドライバーも居ましたが、すぐにピットインするばかりで。
【15:26】空席が目立ち始める
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さっきまで満員だったのに、この頃には離席されるお客さんも増えていきます（涙）
【15:35】I 常設席 到着
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とりあえずいつでもスプーン方面へ移動できるように、I常設席へ移動してみました。
でも相変わらず、ほんの少ししかF1マシンは走行していません。
【15:43】I-2 仮設席 到着
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さらにスプーン方面へ、I-2仮設席まで移動してきました。
残り時間を考えると行けてもスプーン入口あたりまでだし、ここでスプーン方面への移動は諦めたのですが。
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諦めた途端に、天候や路面がみるみる回復しだして。
残り10分くらいはガンガンと連続走行するマシンも増えてきました、なんでやねん（笑）
でもまぁ、雨天観戦あるあるですね。
ということでこのままI-2 仮設席にて、フリー走行2回目のセッションが終了です。
こんなに歩かなかったフリー走行は、不安定な天候で開始50分まで誰も走行しなかった2017年以来でした。
反省点としては「諦めるとそこで試合終了」で、諦めずにスプーン方面に歩いて行けばよかったってところですかね（笑）
土曜フリー走行3回目 移動時間実録
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最後は土曜フリー走行3回目です、セッション時間は11時30分から12時30分までの1時間。
土曜からは各席とも指定席となるので、本来は西エリア範囲内のみ移動可能なのですが。
管理人はこの日鈴鹿サーキットさんをボランティアでお手伝いをすることもあり、各指定席に入場させてもらうことができたんです！
お手伝いの関係や、前日歩けなかった鬱憤を晴らしたいこともあり。
今回の土曜フリー走行は歩きまくりました（笑）
観戦ルートは少し特殊。
このプランの逆回り＋歩く距離を伸ばした感じです。
では実際のルート・到着時刻を、写真・動画などで振り返ってみましょう。
【11:20】D-5席（通路） 到着
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スタートは、前日のFP1でも訪れたD-5席通路からです。
鈴鹿サーキットさんのお手伝いの関係で、こんなビブスを付けての移動観戦です。
【11:30】セッションスタート
フェラーリと桜🌸
今度こそ、音声入りで撮れました😍🌸#f1jp #JapaneseGP pic.twitter.com/8FFgubBs1D
— みんなでF1 (@minna_de_F1) April 6, 2024
前日の音声無し動画がとても悔しく、どうしても桜と一緒にフェラーリが撮りたくて。
セッション開始早々に、ミッションコンプリートです（笑）
【11:42】D（仮設席） 到着
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すぐさま2024年新設の「D（仮設席）」に移動です、目の前の金網被りがずいぶん解消される席でした！
【11:47】D-4席 到着
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一旦コースを進行方向と逆向きにD-4席へ移動し、今年は全D席完全制覇を狙います（笑）
【11:50】D-3席 到着
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当サイトのイチ押し観戦席「D-3席上段」です。
久しぶりに、1～2コーナ方面の「人の頭被り」視界もチェックです（笑）
【11:53】D-2席 到着
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管理人は金網が苦手なので、普段は下段席には行かないのですが。
来年の観戦席情報のためにと、敢えて下段席を通って移動観戦です。
【12:03】D-1席 到着
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D-2席はかなり左右に長いので、D-1席に着いたのはセッションの半分を過ぎた頃。
ここも歩きながら移動観戦です。
【12:07】Dオアシス仮設席 到着
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今回オーバーテイクも多く大当たりだった、「Dオアシス仮設席」。
特にこの右側スタンドが、昨年よりも高い位置に設置されていたのでココも移動観戦です。
【12:10】D席 発
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「Dオアシス仮設席」を降りたのが残り20分時点、ここからコース下のトンネルを潜って一気にシケインQ2席に向かいます。
【12:14】メインストレートトンネル通過
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D席からここまで、僅か4分で駆け抜けてます。
おそらく、とんでもないスピードで歩いていたはずです（笑）
【12:17】Q2-1席 到着
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Q2席までの登り坂も3分で駆け抜けてました、とんでもないアドレナリンです（笑）
ここで体力回復も含めて、8分間ほど着席して観戦です。
【12:26】Q2-2席 到着
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最後に少しだけシケイン側に移動して、5分程度観戦したらチェッカーフラッグ。
なんとか無事に、フリー走行3回目の観戦も終了となりました！
今回は、特に反省点はありません。
むしろ、D席からQ2席まで7分間で駆け抜けた自分を褒めてあげたいです（笑）
フリー走行×3回、全17地点からの観戦！
© みんなでF1
ということでちゃんと数えてみた結果。
2024年の鈴鹿では、管理人はフリー走行×3回で17ヶ所から観戦したことになります。
- A2席
- B1席
- B2-1席
- C席 最上段
- C席 上段
- C席 中段
- C席 下段
- D-5席
- D-4席
- D-3席
- D-2席
- D-1席
- D 仮設席
- D オアシス仮設席
- I席(常設)
- I-1席(仮設)
- I-2席(仮設)
ここにさらに、予選・決勝を観戦したB2-3席が加わるので。
1回のF1開催で、合計18ヶ所から観戦できたことになりますね！
ちなみに管理人は、セッション中の歩く速度はとんでもなく速いはずです。
前傾姿勢でかなりの早足で、戦う目をしながらガンガン突き進んでるはず（笑）
なので、慣れてない皆さんはもう少し移動時間に余裕を見た方がいいと思いますが。
フリー走行を歩きながら観戦すると、いろんな顔のF1マシンが観れるので超オススメです。
この全3回のフリー走行の実録データ、来年の今頃にぜひ参考にしてもらって。
ぜひ2025年はいろんなエリアからフリー走行観戦を楽しんでみてはいかがでしょうか！
以上、2024年F1日本GP鈴鹿、フリー走行の移動時間実録についてでした！
みんなでF1管理人 鈴木 淳史