フェラーリSF-23、ティフォシの前で堂々のシェイクダウン!

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photo by Scuderia Ferrari
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いきなり新車走行のサプライズ、ここ数年こんな形式の新車発表会は記憶にありません。

ティフォシも最高、マシンも最高、史上最高の新車発表会となりました!

 


2月14日(火)日本時間19時25分、フェラーリ新車「SF-23」が公開されました!

 

熱狂的なティフォシが見守る中で、とんでもなく美しい実車マシンが公開されただけでなく。

なんとそのまま、シェイクダウンのデモ走行まで実施する異例の発表会。

 

 

ダメです、もう完全に管理人のハートは撃ち抜かれちゃいました。

昨年に引き続き、今年もフェラーリを全力推しすることが決定しちゃいましたよ(笑)

 

そんなフェラーリ新車「SF-23」発表会、さっそくチェックしておくことにしましょう!

 

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ティフォシの前でまさかのシェイクダウン!

(別サイトからは直接再生できない仕様なので、YouTubeサイトにてご覧ください)

 

 

発表会は、日本時間19時25分から始まりました。

見やすい時間で、通勤や通学の帰り道でご覧になった方も多かったかと思います。

 

まずいきなり、ティフォシによるイタリア国歌の大合唱からライブ配信がスタート。

まずこの時点で、他のチームの発表会とは一線を画す素晴らしい演出でした!

 

その後も司会者や両ドライバーが登場するたびに、ティフォシが大盛り上がりの素晴らしい雰囲気。

 

その後、バス―ル新代表のインタビューなどが続き。

開始20分ごろ、ついに新車SF-23がその姿を現しました!

 

その新車の姿、なんというかもう一目惚れですよ(笑)

 

そして、さらになんとなんと!

新車発表会にも関わらず、その場でSF-23がシェイクダウンを実施する信じられない光景が!

 

 

素晴らしい雰囲気のティフォシ大観衆、美しすぎる新車マシン。

ただでさえ、相当うっとりしていたところに。

 

この新車の実車走行を観て、完全に心を奪われてしまいました。

きっと管理人だけでは無く、世界中の多くのファンも同じように感じたのではないでしょうか!

 

 

新車「SF-23」フォト

SF-23

© Scuderia Ferrari

© Scuderia Ferrari

© Scuderia Ferrari

© Scuderia Ferrari

こちらが、公開された新車SF-23の画像です。

 

細かい部分を見るまでもなく、まずこの新カラーを見て、ただただ美しくてうっとり眺めてました(笑)

昨年よりも、ややブラックが増えた感じですね!

 

 

マシン形状については、細かいところがいろいろ変更になっています。

© Scuderia Ferrari

サイドポッドは、バスタブ型サイドポッド継承です!

 

でも細かい変更点を見ると、吸気口形状やサイドポッド下部の形状がやや変更になっている点も見受けられますが。

もはやそんなことどうでも良いと思えるくらい、後ろからのこのアングルが美し過ぎてセクシー過ぎます(笑)

 

 

フロントやコクピット付近の変更点は、こちらの画像が分かりやすいかも。

© Scuderia Ferrari

  • ノーズはやや短くなった
  • フロントウィングにはセパレータ実装
  • コクピット周辺には、いくつかの整流フィン

などなど。

 

特に、昨年メルセデスが実装しようとして禁止になったセパレータは興味深いですね。

一説には今年のレギュレーションでは禁止ではなくなっていて、そのレギュレーションの隙を突いてきたということみたいですね!

 

 

実車走行を眺めてるだけで幸せ♪

 

でもそんな細かい変更点なんて、もはやどうでも良いと思えるくらい。

そんなことよりも、この実車走行シーンが何回見てもたまりません!

 

フィルミングデーではなく、15kmの走行まで許可されるデモ走行ラップとして実施したようです。

地元マラネロに、専用のフィオラノサーキットを持っているフェラーリならではの演出ですよね!

 

もうこの走行シーン、昨日から何回見たかわかりません(笑)

 

昨年型との細かい仕様の違いは、まもなくバーレーンテストが始まればおのずと判明してくると思うので。

今はこの動画を何度も何度もニヤニヤと見ながら、幸せな時間を楽しむこととします(笑)

 

 

日本企業サポートは1社減、NGKのみ!

© Scuderia Ferrari

 

最後に、恒例の日本企業スポンサーチェックです。

 

フェラーリをスポンサーやサプライヤーとしてサポートする日本企業。

2020年からスポットも含めてサポートしてくれていた、レディオブックが消えてしまいました(涙)

 

なので昨年の2社から1社に減少し、今年はNGKのみとなります。

 

日本特殊陶業株式会社

(ロゴ引用元:ferrari.com)

スパークプラグの製造メーカー、ブランドはご存知NGKプラグ。

歴史は古く、F1ではホンダの第一期F1参戦から供給開始。

フェラーリには1996年から供給し続けていて、日本企業の中でももっとも長期間に渡るF1サプライヤーです!

 

 


ということで、フェラーリの新車発表会を見てきました。

 

とにかく、こんな興奮した新車発表会は初めてだったかもしれません!

やっぱりなんだかんだ言ってフェラーリは凄い、今年も全力で応援したいと思います(笑)

 

 

これで8チームの新車発表が終了、残るは2チーム。

次回は本日、2月15日(水)18時15分からメルセデスの新車発表となります。

 

ゼロポッドを継承するのか捨てるのか、楽しみですよね!

 

2023年新車発表会について、当サイトでは視聴方法や開始時間など以下のまとめページを随時更新しています。

【2023年】F1新車発表スケジュール&閲覧方法 まとめ情報
発表日・日本時間での開始時間に加え、閲覧方法・マシン型式など。 新車発表まとめページとして随時更新しますので、ぜひブックマークしてご利用ください! 2023年F1新車発表について。 ハースが1月31日と発表され、これで全チームの新車発表日程...

ぜひブックマークするなど適宜チェックしてもらって。

 

残り2チームとなりましたが、最後まで思いっきり楽しんでいくこととしましょう!

 

以上、フェラーリ「SF-23」新車発表会についてでした!