『日本人ドライバー、予選上位だとレースで不運に見舞われる説』を検証してみる!

調べてみた
photo by Formula 1
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予選上位の時に限って、不運なレースになることが多い気がしませんか?

角田裕毅選手にこの流れを払拭してもらうべく、この説を検証してみます!

 


先日のアメリカGPでは、ほぼ最後尾スタートから入賞を果たした角田裕毅選手。

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こちらの記事で調べてみたら、「今年は予選上位の際に、良い結果が全く出ていない」ことが分かってきました。

 

このデータを調べていて思ったのですが。

『これまでの日本人ドライバー、予選上位だとレースで不運に見舞われることが多くないか!?』

 

予選6位以内とか表彰台を狙えるような、上位グリッドを獲得した時に限って。

なんとも言えない不運な出来事に見舞われている気がしています。

 

今年の角田選手も、そんな傾向だったことが分かってきたのですが。

残り3レースや、来年以降にこんな悪い流れは断ち切ってもらいたいので!

 

この説、データで検証してみることにします!

 

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日本人F1ドライバー:予選最高位レースの結果一覧

ドライバ― 予選
最高位
決勝
結果
年度 GP
角田裕毅 7位 12位 2021 オーストリア
小林可夢偉 2位 13位 2012 ベルギー
中嶋一貴 5位 11位 2009 イギリス
佐藤琢磨 2位 リタイア 2004 ヨーロッパ
高木虎之介 13位 リタイア 1998 オーストラリア
12位 1998 アルゼンチン
中野信治 12位 リタイア 1997 フランス
井上隆智穂 18位 リタイア 1995 スペイン
リタイア 1995 フランス
リタイア 1995 ハンガリー
12位 1995 ベルギー
片山右京 5位 リタイア 1994 ドイツ
リタイア 1994 ハンガリー
鈴木亜久里 6位 リタイア 1993 ベルギー
中嶋悟 6位 リタイア 1988 メキシコ
7位 1988 日本

(調査条件)

  • 1987年以降にF1にフルシーズン参戦した日本人ドライバーが対象
  • スポット参戦や、シーズン半数参戦に満たない山本左近は除く
  • グリッド降格などを反映する前の予選順位
  • 2022年F1第19戦アメリカGP終了時点

 

 

まずは、角田選手も含めた過去の日本人F1レギュラードライバー×10人について。

自身の予選最高位だったGPと、そのレース結果をまとめてみました。

 

例えば片山右京さんは、予選5位を2回獲得しているなど。

一人で複数レースの場合もあるので、10人でのべ16レースあるのですが・・・。

 

なんとリタイアが10回、リタイア確率62.5%です(涙)

そして一度もポイント獲得すら無く、シングルフィニッシュも中嶋悟さんの7位×1回だけ(当時は6位までが入賞)

 

 

日本人ドライバーの自身最高予選順位からのレース、6割近くがリタイア、一回も入賞なし。

と考えると、悲しきかな今回の説は合っているような気がしてきますよね。

 

 

「予選最高位、かつ予選6位以内」レースの結果一覧

ドライバ― 予選
最高位
決勝
結果
年度 GP
小林可夢偉 2位 13位 2012 ベルギー
中嶋一貴 5位 11位 2009 イギリス
佐藤琢磨 2位 リタイア 2004 ヨーロッパ
片山右京 5位 リタイア 1994 ドイツ
リタイア 1994 ハンガリー
鈴木亜久里 6位 リタイア 1993 ベルギー
中嶋悟 6位 リタイア 1988 メキシコ
7位 1988 日本

(調査条件)

  • 1987年以降にF1にフルシーズン参戦した日本人ドライバーが対象
  • スポット参戦や、シーズン半数参戦に満たない山本左近は除く
  • グリッド降格などを反映する前の予選順位
  • 2022年F1第19戦アメリカGP終了時点

 

 

とは言っても、今回はあくまで予選上位だと不運に見舞われる説」なので。

表彰台が狙えるような「予選最高位で、かつそれが予選6位以内」だったレースに絞ってみました。

 

それでもやっぱり、8レース中リタイアが5回、リタイア確率62.5%でした(涙)

 

 

ちなみにこうやって並べてみると。

やっぱり日本のファンにとって記憶に残るレースが多いですね。

 

特に、『可夢偉・琢磨・右京・中嶋の初表彰台』を夢見て全力で応援して。

悔し涙で枕を濡らしたファンの方が多いレースばかり。

 

 

細かくは書ききれないので、かなり大雑把に整理すると。

  • スタート直後のトラブル(可夢偉・中嶋)
  • 突然のリタイア(琢磨・右京・中嶋)

こんなところでしょうか。

 

うーん、やっぱり。

今回の説は、残念ながら合っているような気がしてきました。

 

 

日本人F1ドライバー:予選6位以内レースの結果一覧

ドライバ― 予選
順位
決勝
結果
年度 GP
小林可夢偉 4位 10位 2012 中国
2位 13位 2012 ベルギー
4位 3位 2012 日本
中嶋一貴 5位 11位 2009 イギリス
佐藤琢磨 3位 5位 2004 スペイン
2位 リタイア 2004 ヨーロッパ
3位 3位 2004 アメリカ
3位 6位 2004 ハンガリー
5位 4位 2004 イタリア
4位 4位 2004 日本
6位 6位 2004 ブラジル
6位 失格 2005 サンマリノ
6位 リタイア 2005 カナダ
5位 11位 2005 フランス
5位 16位 2005 イタリア
5位 失格 2005 日本
片山右京 5位 リタイア 1994 ドイツ
5位 リタイア 1994 ハンガリー
6位 リタイア 1994 ポルトガル
鈴木亜久里 6位 リタイア 1993 ベルギー
中嶋悟 6位 リタイア 1988 メキシコ
6位 7位 1988 日本

(調査条件)

  • 1987年以降にF1にフルシーズン参戦した日本人ドライバーが対象
  • スポット参戦や、シーズン半数参戦に満たない山本左近は除く
  • グリッド降格などを反映する前の予選順位
  • 2022年F1第19戦アメリカGP終了時点

 

 

ちなみに、小林可夢偉選手、佐藤琢磨選手、片山右京さんについては。

「最高予選順位」以外でも、予選6位以内からスタートしたレースがあります。

 

それらも含めて、「日本人ドライバーが予選6位以内からスタートしたレース」をすべて纏めてみました。

 

全22レースのうち、リタイアと失格が9回、確率が40.9%です。

やっぱり、残念だったレースが4割近くを占めています(涙)

 

 

3位表彰台を獲得したレースが2回ありますが、とはいえ6位以内からのスタートですから。

全22レースで2回の表彰台(確率9.1%)と考えると、少し淋しい数字なのは間違いないですよね。

 

 

ここまで見てきたデータ結果からは、残念ながら。

『日本人ドライバー、予選上位だと不運に見舞われる説』

これは正しいと言わざるを得ないですね(涙)

 

 

角田裕毅なら、この悪しき伝統を払拭してくれるはず!

© Scuderia AlphaTauri

 

ということで、これまでの日本人ドライバーのデータを見てきたわけですが。

 

ぼんやりとは認識していたものの、あらためてデータで見てみると。

予選上位のレースにおけるガッカリ感、ハンパなかったですね(苦笑)

 

 

角田裕毅選手はこれまで、予選6位以内からスタートしたことはまだ一度もありません。

でも遅かれ早かれ、上位からスタートするレースもすぐにやってくると思います。

 

今回のデータを見てしまったら、ちょっと応援するのにも手が震えて怖くなってきそうですが(笑)

でも、角田裕毅選手ならきっとこんな悪しき伝統を断ち切ってくれますよね!

 

 

可夢偉が、琢磨が、右京が、中嶋が、そして他の日本人ドライバーの誰も無し得なかったこと。

『初の予選6番手以内から、いきなり初表彰台獲得!』

 

そんなレースが早く来て、悪い流れを断ち切ってくれることを期待して。

今後も、角田裕毅選手を全力で応援していくこととしましょう!

 

以上、『日本人ドライバー、予選上位だと不運に見舞われる説』の検証でした!

 


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