【2027年 F1日本GP鈴鹿】Q1席 詳細ガイド

鈴鹿 観戦席ガイド
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鈴鹿サーキット全20観戦席ごとに、F1走行ビューやオススメ席、視界を遮る金網・電柱などの詳細情報をレビューします。

第12回は、シケイン下段ながら仮設席からは上段並みの眺めを楽しめるQ1席レビューです!

 


当サイトでは2022年から毎年、鈴鹿サーキット全観戦席の詳細ガイドを公開しています。

 

レビュー内容は全席共通です、2027年版の全20観戦席まとめページはこちらです。

【2027年 F1日本GP鈴鹿】全観戦席ガイド
鈴鹿サーキット全20観戦席、F1マシン走行ビューや金網・電柱視界情報、トイレ・飲食などの詳細情報まとめページです。2027年の変更に合わせすべて刷新しますので、ぜひチケット購入時・観戦時の参考にしてください!ご好評をいただいている、みんなで...

こちらをポータルサイトとして、ぜひブックマークなどしてご利用ください!

 

 

おかげさまで、毎年多くのF1ファンの皆様にご覧頂いています。

ありがたいことに、このWeb版観戦席ガイドがきっかけで鈴鹿サーキット公認の観戦ガイド本も出版させて頂いてます!

 

2027年版も、さらに多くのF1ファンの皆様のお役に立ちたいと思います。

  • 去年と変わった点
  • 変わらず良い点
  • 変わらずイマイチな点

などを忖度抜きで、管理人の持ってる全情報を公開していこうと思います(笑)

 

では第12回、仮設席からの眺めが素晴らしいQ1席のレビューです!

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Q1席:F1マシン走行ビュー

 

まずこちら、Q1席の2027年版F1走行シーン動画集です。

  • Q1席からの観戦ビュー(Q1-2仮設席 / Q1-1)
  • 収録年度:2026年/2023年
  • 2026年ピレリタイヤテスト 走行シーン(Q1-1)
  • ピレリタイヤテスト走行シーンには「ブロック」「列番号」「席番号」を明記

 

実際の観戦視界に近くなるよう、なるべく高倍率ズームを使わず等倍で撮った動画を掲載しています。

 

コースの眺めの参考としてだけでなく、F1開催中の実際の走行動画なので。

  • F1マシンの速度での目視可能時間
  • 大勢の観客の頭や体の視界影響
  • F1開催期間中のみ掲示の看板の視界影響

などもご参考にしていただけると思います。

 

なお、他の観戦席ではブロックや列番号などを明記しているのですが。

Q1席については、2027年から仮設レイアウト再編があること、2023年の席番号が不明なため明記していません。

 

まずはこれら走行シーンをご覧になり、Q1席の特長や雰囲気を掴んでみてください。

 

 

 

Q1席:概要

立地

画像提供:鈴鹿サーキット

 

Q1席はシケイン下段に位置し、上段ややシケイン寄りのQ2席の弟分のような席です。

2026年より、常設席のQ1-1と仮設席のQ1-2に分かれています。

 

上図では省略されていますが、最終コーナー側のすぐお隣には「R席」があります。

「Q2席」と「R席」に挟まれた場所に位置するので、双方の席に近い視界が特長となります。

 

 

チケット料金

2つのエリアごとに、チケット料金は分かれています。

① Q1-2:75,000円

② Q1-1:63,200円

 

上段に位置するQ1-1-2席の方が高額になっているのは、他の観戦席と同じ傾向です。

 

 

 

Q1席:2026年からの変更点

Q1-2 仮設席レイアウト変更

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座席表を2026年と比較してみると、微妙な仮設席レイアウト変更に気づきました。

 

3ブロック増設にはなりますが、1列削減されて列幅も微妙に少なくなっているので。

トータルでは18席ほどの減少になります。

 

このレイアウト変更により、視界影響の可能性もあるので。

YouTube動画には、Q1-2席の2026年観戦時の座席番号は明記していません。

 

 

アウトレット再設定

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2027年からアウトレット系シートの設定が微修正されています。

 

Q1席の傾向としてはざっと以下です。

  • 2026年まで「利用不可」だった席が「スーパー」アウトレット席へ
  • ブロックにより、アウトレット席一列分が通常席に格上げ

 

Q1席は、アウトレットシートが3分の1以上を占めるやや特殊な観戦席です

これまでQ1席狙いだった方は、この再編は大きな変化点になると思うので。

 

チケット販売当日に焦らないように、しっかりご自身で座席表PDFをチェックしておいてください!

 

 

チケット料金 値上げ額・値上げ率
観戦席 2027年 2026年 値上がり率
Q1-2 75,000 58,000 129.3%
Q1-1 63,200 52,600 120.2%

 

2027年より、Q1席もチケット料金が値上がりしています。

 

2027年はどの観戦席も、115~120%程度の値上げが大半です。

Q1席はそれぞれ129%・120%と、傾向よりやや高めの値上げ率です。

 

Q1-2とQ1-1の料金差も、2026年はQ1-1の約10%程度高い設定でしたが。

2027年からは、約20%程度Q1-2の方が高額設定となっています。

 

 

 

Q1席:視界特長

Q1-2席(仮設席)

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(主な特長)

  • Q1-1よりも、Q2席に近い視界
  • 列によって、やや遠目ながらシケインを金網被りなく楽しめる
  • 最終コーナー側はR席の視界に近く、ホームストレート前半まで観れる席が大半
  • Q2席ほどでは無いが、かなり遠めに2コーナー方面やNIPPOコーナーも視界に!

 

 

Q1-1席(常設席)

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(主な特長)

  • ほぼすべての座席が、金網被り視界での観戦となる
  • コースからは近いが、レコードラインは奥側のため意外にマシンからは遠い
  • Q2よりも視界は悪いが、視線が低くコースからは近いのでQ2より迫力は増す
  • 最終コーナー側はR席の視界に近く、ホームストレート前半まで観れる席もある

 

 

まずQ1-1席の特長を、一言で表現するとこんなところでしょうか。

「両隣のQ2席とR席の特長を良いとこ取り!」

 

座席位置にもよりますが、シケインと最終コーナーをしっかり楽しめる席です。

 

ただしQ1-1席については、ほどんどの席で金網ジャングル視界です。

下段なのでQ2席のような1~2コーナーまで見渡せる絶景視界はありません、またR席のようなホームストレートを一直線に見渡せる唯一無二の視界もありません。

 

なので、少々意地悪な表現だと『Q1-1席は尖った特長が無い』とも言えます。

 

 

そして2026年新設のQ1-2席も、小さいスタンドだしQ1-1席と大差ない特長だろうと予想していたのですが。

金曜FP1で実際に観戦して考えを改めました、新仮設スタンドQ1-2はQ2席に近い絶景視界でした!

 

シケイン側はQ2席より遠いのが逆に幸いし、遠目ながら金網被りが少なく見れます。

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そして最終コーナー側は逆にQ2席よりも近くなるので、ホームストレートも意外に観れます!

さらに遥か彼方には、Q2席と同様に2コーナー辺りもちらっと見ることができます。

 

 

これは過小評価過ぎました、ごめんなさいQ1-2席(笑)

 

ついに10万円を超えたQ2席より3万円も安いので、これは2027年チケットは大人気になるのではと予想します。

Q1-2席は小さなスタンドでキャパが少ないので、熾烈な争奪戦になるかもしれませんが狙う価値は十分です!

 

この驚きのQ1-2席の視界、観戦ビューをぜひYouTube動画でチェックして検討してみてください!

 

 

 

 

避けたい視界情報(金網・電柱など)

Q1-2席 国際映像カメラブース被り

© みんなでFトモ

 

Q2席並みの絶景を楽しめるQ1-2席、2026木曜に調査した際に曲者が居たのでご紹介しておきます(笑)

 

こちらの写真、2026年当時のもっとも最終コーナー側ブロック最後列からです。

ご覧のように国際映像を映すカメラのブースが邪魔して、最終コーナーからストレートまでまったく見えません(汗)

 

理屈では、前段に行くほどこのブースは視界から消えます。

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一段ずつ降りて調べましたが、気にならなくなったのは2列目以下でした。

でも逆に、仮設席の宿命である前方の鉄柵手すりが視界に入ってきちゃいますが(汗)

 

 

また理屈では、向かって右側方向に移動すれば同じく視界から消えるはずで。

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1番から5番へ4席ほど移動しましたが、4列目でも問題ないレベルになってます。

 

 

2027年にもこのカメラブースが存在するのか、また新レイアウトに変わる影響も分からないので何とも言えませんが。

これはかなり気になったので、避けたい場合はなるべく最終コーナー側の席は選ばない方が無難かと思います!

 

 

 

Q1-2席 シケイン側 鉄柵手すり被り

© みんなでFトモ

 

こちらの写真、2026年当時のもっともシケイン側ブロックの端席です。

ご覧のように、鉄柵がシケインに被ります(汗)

 

このレベルだと、きっと気にならない方もいるかもしれませんが。

視界被りが何より苦手な管理人には、我慢できないレベルなのです(笑)

 

 

とりあえずこれも理屈では、向かって左側に席移動すれば回避可能なはずです。

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1列ズレてますが、3席分ほど左に移動すれば回避可能でした。

 

 

これらの情報、新レイアウトになってどうなるかはわかりませんが。

Q1-2席は、なるべく両端の席は避けておいた方が無難かもしれません!

 

 

 

Q1-1席 金網二重苦ゾーン

© 鈴鹿サーキット

 

続いて視界を妨げる金網情報についてです、こちらの情報は2026年版とほぼ同じです。

 

Q1-1席はほぼすべての座席が金網越し観戦となります。

 

そんな中でもさらに、スタンド下段は金網が「二重」になって視界を遮ります。

こちらの写真、手前と奥の二重の金網で奥のシケインがかなり見えづらくなっていますよね。

 

 

シケイン側だけでなく、最終コーナー側の視界についても。

© 鈴鹿サーキット

このように手前と奥で 下段からは二重の金網越しの観戦となります。

 

 

ただしこれら下段の前列については、ほとんどがアウトレット設定されています。

 

アウトレット席は47,400円なので、通常席より約25%も安くなります。

写真を撮らないなどで金網視界を苦に感じない方は、敢えて狙ってみる選択肢もあると思います!

 

 

どのあたりの列から、金網二重被りが解消されるかについてですが。

© 鈴鹿サーキット

およそ7列目あたりから、シケイン側の視界は金網×1枚の視界となります!

 

 

ただし、最終コーナー側の視界については。

© 鈴鹿サーキット

残念ながら、7列目でも最終コーナーは金網二重被りとなります。

 

 

ブロックによって、見え方は多少異なりますが。

7列目以降、最終コーナー側の金網二重被りが緩和されていきます。

 

ちなみにYouTube動画のQ1-1席は、BブロックとDブロックの後方2列目である11列目から撮りました。

金網の二重被りがかなり緩和されていることが確認できるかと思います。

 

なので、どうしても金網二重被りが嫌な場合には。

各ブロックとも、7列目以降のできるだけ上段席を狙ってください!

 

 

 

Q1席:オススメ席

Q1-2席 どこを狙うのがオススメ?

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「避けたい視界」の裏返しとなりますが。

Q1-2席はできるだけ中央の最後列を狙うのが良いと思います!

 

 

2026年木曜日、管理人が調査した中でベストポジションは上記の写真の席でした。

カメラブースや鉄柵の影響を、見事に回避できていますよね!

 

 

前方の鉄柵手すりは3列目あたりまでは気になるレベルだったので。

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2027年の新座席表に照らし合わせると、このあたりがオススメゾーンとなります。

 

とはいっても2027年はレイアウトが変わるので、こればかりは当日見るまでわかりません。

 

ちなみにこちら、隣のQ2席からQ1-2スタンドを撮影した写真です。

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2027年もほぼ同じ位置に立てるしかないと予想してますが、多少前後左右はあるかもしれません。

 

仮設スタンドの設置位置や新レイアウト、国際映像ブースの位置などにより。

想定の眺めではなくなる可能性があることは、あらかじめご了承ください!

 

 

 

Q1-1席 ホームストレートもキレイに観れる席は?

© みんなでFトモ

「A~Cブロック 12列目(最後列)」をオススメします!

 

この写真は2026年木曜、「Bブロック 12列 5番」から撮りました。

管理人がフリー走行で観るときには、いつもこのあたりで観ています!

 

ここをオススメするのは、2つ理由があります。

 

まずこの写真のように、R席の特長である「ストレートの視界が良好」というのが一点目の理由。

座席位置にもよるしかなり遠目ギリギリですが、20台のマシンが一斉にスタートする瞬間も観れそうです。

 

 

そして2つ目の理由、シケイン側の視界はギリギリ金網に被りません!

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Q2席の特長である「シケイン入口の視界が良好」も兼ね備えています。

迫力あるブレーキングや、オーバーテイクの目視まで期待できます。

 

 

座席表と照らし合わせると、オススメゾーンはこのあたり。

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たった「30席」の狭き門です(汗)

 

 

ただし、前数列でもそこまで大きく視界は変わりません。

 

例えば2つ前の列、Aブロック10列4番で撮った写真を見ると。

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やや鉄柵被りが気になってきますが、許容範囲だと思います!

 

 

ほか例えば、2023年に管理人がBブロック11列で観戦した際の写真です。

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そこそこホームストレートも見えていますよね!

 

 

なので、近隣の席や仮設席も含めてオススメとなってきます。

Q1-2よりもリーズナブルに楽しみたいなら、このQ1-1席のオススメゾーンを狙ってみてください!

 

 

Q1席:観戦環境

R席裏 常設トイレ(2026年 木曜日)

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FERRIS WHEEL FANZONE 常設トイレ(2026年 木曜日)

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Q1席裏 飲食店・混雑状況(2026年 土曜FP3 開始20分前)

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観戦環境について、Q1席観戦のお役に立ちそうな写真や情報を掲載しておきます。

 

GPスクエアからは、徒歩10分弱程度とそこそこ近いです。

さらにメインゲートからは、最終コーナーエントランス経由でショートカットすればかなり時間と距離を短縮して入場できます。

 

 

トイレはすぐお隣のR席の裏手に常設トイレがあります、ここがメイン利用になると思います。

ただ混雑状況により、少し足を延ばしたFANZONE入口にある常設トイレを使うのも手です。

なおプログラムなどで「Q席専用トイレ」と表現されているのはQ2席スタンド専用なので、Q1席のお客さんは利用できません。

 

 

飲食店はQ1席すぐ裏手にたくさんありますが、いつもかなり混雑しています。

特にセッション開始前や終了後は西コースに行き来するお客さんと売店の列がグチャグチャになり、2026年はカオス状態でした(汗)

利用の場合は時間にかなり余裕を持つこと、でもなるべく人が多い際には売店を利用しないで済む飲食時間差ストラテジーがとても重要です(笑)

 

 

Q1席での観戦を検討する際には、ぜひこれらの観戦環境情報もご参考にしてみてください!

 

 

 

Q1席:総合評価

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では最後に、Q1席を全席共通の5つの軸で総合評価したいと思います!

 

快適性
  • GPスクエアからの距離は、そこそこ近い(徒歩10分程度)
  • メインゲートからは、最終コーナーエントランス経由でショートカット入場できる
  • スタンド真裏には売店も多く並び、かなり混雑気味も食事の選択肢は豊富
  • 常設トイレや雨宿り場所も多くあり、観戦環境にはまったく困らない

などの理由で、星4つとしました。

 

視界
  • Q1-1席はほぼすべての座席が、金網越しでの観戦となる
  • Q1-1席は金網二重視界の観戦席も多く、シケインやホームストレートは見えづらい
  • Q1-1席は席ならではの、唯一無二の視界特長は無い
  • Q1-1席は視界良好のオススメ席もあるが、ごく限られた席数しかない
  • Q1-2席は視界良好、Q2席に近いコスパに優れた視界

などの理由で星3つとしました、2026年版より2段階特進です!

Q1-2が星5つで、Q1-1が星1つで平均して星3つとしました。

 

迫力
  • コースからある程度近いが、レコードラインが奥側のためマシンからはやや遠い
  • Q1-1席は、Q2と比べると低い位置なので迫力度はやや増す
  • 席により視界レベルは様々ながら、シケインやストレートでのバトルを十分楽しめる

などの理由で、星3つとしました。

 

コスパ
  • 全観戦席の中でほぼ真ん中、10番目に高いチケット料金帯
  • 2027年値上げにより、Q1-1とQ1-2の料金差が広がった
  • 総席数の3分の1以上を占める、アウトレットシート選択は魅力
  • Q1-1は好視界には欠けるものの、快適性と迫力はチケット料金相応の価値
  • Q1-2はQ2よりも3万円も安いながら、Q2席に近い絶景を楽しめるコスパ最強クラス

などの理由で星4つとしました、昨年より評価を一つ上げています。

 

 

初心者オススメ
  • ピットイン状況も見えるし、レース展開を把握しやすい
  • どの席からも、オーバーテイクの駆け引きが期待できる
  • トイレや近さなど恵まれた快適性で、F1を観に来てよかったと思えるはず
  • 席によって、初心者でも金網二重視界がとても気になる場合がある

などの理由で、星3つとしました。

 

 

2027年はQ1-2席の影響で、かなり評価がアップしました。

実際に観たので断言できますが、それくらいQ1-2席の視界は素晴らしかったです!

 

でもF1観戦において、何を重視してチケット購入するかは人それぞれです。

ぜひこれらの情報や評価軸をご参考に、Q1席での観戦を検討してみてください!

 


以上、Q1席の詳細レビュー・ガイドでした。

 

2027年版の全20観戦席まとめページはこちらです。

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第13回は、シケイン上段に位置するQ2席のレビューとなります。

なにか新しい発見があるかもなので、ぜひまたチェックしてみてください!

 

みんなでFトモ管理人 鈴木 淳史