【2023年 F1日本GP鈴鹿】Q2席 詳細レビュー

鈴鹿 観戦席ガイド
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鈴鹿サーキット全観戦席の眺めや見え方、オススメシートや避けたい金網・電柱視界情報など。

全席詳細レビューを全19回で実施、第11回は全てにおいて優れたQ2席です!

 


2023年F1日本GP、9月に鈴鹿サーキットで開催されます。

チケット一般販売開始の5月14日(日)に向けて、全19回に分けて全席の詳細レビューを行います。

 

レビュー内容は全席共通、全観戦席のリンクはこちら。

【2023年 F1日本GP鈴鹿】全観戦席レビュー
鈴鹿サーキット全観戦席、F1マシン走行ビューと金網・電柱などの視界情報。 5月14日のチケット一般販売開始に向け公開するので、ぜひチェックしてください! F1日本GP鈴鹿、チケット一般販売開始の5月14日(日)まであと少し。 鈴鹿サーキット...

ぜひブックマークしてご利用ください。

 

第11回は、視界・迫力・快適性、何もかも優れたQ2席です!

さっそくレビューしていきたいと思います!

 

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Q2席からのF1マシン走行ビュー

 

まずこちら、みんなでF1YouTubeチャンネルに公開した2023年版動画です。

  • Q2席からの観戦ビュー(Q2-1/Q2-2/Q2-3)
  • オススメ席からのビュー(Q2-1 A~Cブロック 上段席)
  • 収録年度:2019年/2018年/2017年/2012年/2011年/2010年 F1日本GP

 

2022年にはQ2席で観戦しなかったので、過去動画を追加・再編集しました。

 

実際の観戦視界に近いよう、なるべくズームを使わず等倍で撮った動画を掲載しています。

すべてF1マシンの走行動画なので、視界だけでなく目視可能時間も参考にご覧ください!

 

 

まずは、Q2席の位置の確認からです。

© 鈴鹿サーキット

Q2席は、スタンド位置によって3つの観戦席に分かれています。

最終コーナーに近い側から、それぞれ「Q2-1」「Q2-2」「Q2-3」となります。

 

チケット料金どの席も共通で57,000円で、座席の位置による料金の違いはありません。

全指定席の中で4番目に高い料金帯で、かなり高額の部類のチケットとなります。

 

仮設スタンド増設など、視界に影響する2022年からの変更点はありません。

 

 

ではQ2の3つの観戦席からの走行ビューと特長です。

 

Q2-1(最終コーナー側)

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(主な特長)

  • シケインからの距離はやや遠いが、最終コーナーやホームストレート前半がしっかり観れる
  • 上段席からは、ターン7立ち上がりからデグナー進入までしっかり観れる
  • 上段席の一部からは、遥か遠くに1~2コーナーやS字など東コース全域が観れる
  • コースやマシンから、距離はやや遠い
  • シケイン入口の視界は、金網被り無く観戦できる座席もある

 

 

Q2-2(シケイン中央)

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(主な特長)

  • 中間点のスタンドなので、シケインも最終コーナーもそれなりに遠い
  • 目の前のコースやマシンからも、距離は遠い
  • 上段席からは、遥か遠くに1~2コーナーが観れる
  • 上段席からは、ターン7立ち上がりからデグナー進入までしっかり観れる
  • シケイン入口の視界は、どの席からも金網被りでの観戦となる

 

 

Q2-3(シケイン入口側)

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(主な特長)

  • シケイン入口でのフルブレーキングの迫力を、間近で楽しめる唯一無二のスタンド
  • コースやマシンから、距離は近い
  • 上段席からは、130Rを立ち上がってくるマシンもしっかり観れる
  • 上段席からは、遥か遠くに1~2コーナーが観れる
  • 上段席からは、ターン7立ち上がりからデグナー進入までしっかり観れる
  • シケイン入口の視界は、どの席からも金網被りでの観戦となる

 

 

Q2席の特長は、まずはシケイン進入の迫力です。

300km/h程度から一気に100km/h程度までフルブレーキングする姿は圧巻で、どの席からもしっかり観ることができます。

 

 

さらにもう一つ、景観・視界の良さも大きな特長です。

 

鈴鹿サーキットのもっとも高い場所に位置し、晴れていると絶景が見渡せます。

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観覧車や東コース全域、さらにその先に鈴鹿市街や伊勢湾まで見渡せる素晴らしい景観です。

 

どのスタンドも風景が良いだけでは無く、上段席であれば1~2コーナーやデグナーへ進入するF1マシンも観れます。

 

Q1席との違いも明確になるので、Q2席は圧倒的に上段席をオススメします。

 

YouTube動画は、ほとんど上段席から撮ったものばかりなので。

Q2席の3つのスタンドの視野角度の違いなど、ぜひチェックしてみてください!

 

 

視界情報詳細

Q2-3席 Tブロック 最後列の視界

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シケイン上段に位置するQ2席も、一部は金網越しの視界となります。

なおこちらの金網視界情報は、2022年版レビューから大きく変わっていません。

 

 

Q2-3席は、シケイン入口へのブレーキングからエイペックス通過あたりまで。

必ず金網被りでの観戦となりますので、金網が苦手な方は避けた方が良いと思います。

 

ただその反面、迫力のブレーキングやオーバーテイクを間近で観れるメリットもあるので。

「金網、上等!」「その分、至近距離で楽しめる!」みたいな方にとっては素晴らしい席です!

 

 

Q2-2席 最後列の視界

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Q2-2席も、シケインでのブレーキングからエイペックス通過あたりまで最後列でも金網が被ります。

これも金網や、マシンやコースとの距離の好みの問題になってくると思います。

 

「金網被ってでも、シケインと最終コーナーの両方をそれなりの距離から観たい!」

という方には、まったく問題無いかと思います!

 

 

Q2-1席 Bブロック 最後列の視界

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こちらQ2-1席の上段席は、このようにレコードラインのほとんどがギリギリ金網に被りません!

ただしその分、Q2-3やQ2-2よりもシケインからの距離はかなり遠くなります。

 

なので、とにかく金網が苦手だという方は。

シケインから多少遠くなってはしまいますが、Q2-1の上段席にすれば金網はほぼ避けられます!

 

 

多くの方が、金網をそこまで気にするのかどうか分かりませんが。

管理人はとにかく、とんでもなく金網が苦手なもので(笑)

 

 

このあたりは好み次第ですし。

間近の迫力重視なのか全景の視界重視なのか、ご希望の観戦スタイル次第でもありますので。

 

ご自身の好みや観戦スタイルと鑑みて、チケット購入時の参考情報としてください!

 

 

オススメシート

 

オススメは「Q2-1席 A~C ブロック 上段席」です!

 

ぜひもう一度、この観戦動画をご覧ください!

(再生ボタンを押せば、オススメポイントでの観戦シーンから始まります

 

このオススメポイントの特長を列挙するとこんな感じ。

  • シケインや最終コーナーのレコードラインは、一切金網被りしない
  • 1~2コーナーだけでなく、S字・逆バンク・ターン7・デグナーまでほとんど見渡せる
  • およそ40~45秒ほど、推しドライバーを長時間目視できる

 

一部建物や丘などで隠れますが、東コースをほぼずっと追い続けられていることが分かりますよね!

そしてシケインから目の前のレコードライン走行時も、金網が一切被っていないことも確認できると思います。

 

動画は、このオススメ地点からこの2名のチャンピオンを追ってみました。

  • S.ベッテル(等倍)
  • L.ハミルトン(望遠ズーム)

 

分かりやすいように、ハミルトンの方は望遠ズームを使って撮った動画にしてみました。

両ドライバーとも、約45秒間ほど追い続けられていることが分かると思います。

 

鈴鹿のラップタイムは、1周で約1分30秒ほどなので。

実に、1周の半分近くを目視できることになります!

 

もちろん、1~2コーナーなどはかなり遠目の視界とはなりますが。

おそらく鈴鹿の中で、もっとも一台のマシンを追い続けられる観戦場所のはずです!

 

 

この素晴らしいオススメ地点、座席表ではこのあたり。

© 鈴鹿サーキット

2022年版レビューでは、AブロックとBブロックをオススメしていたのですが。

Cブロックでも、まったく問題無さそうです!

 

 

こちら参考に、昨年木曜日にCブロック14列の座席チェックしてきた際の写真です。

 

Cブロック14列 最終コーナー側視界

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Cブロック14列 シケイン側視界

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まったく問題無い、素晴らしい視界でした!

 

オススメスポットから多少前後左右にズレても、ほぼ同等の見え方だと思います。

 

 

「推しドライバーの姿を、少しでも長く追い続けて観たい!」

そんな観戦スタイルの方には、この「Q2-1席 A~Cブロック 上段席」は本当にオススメです!

 

その際はぜひ、双眼鏡や超望遠ズーム機能付きデジカメを持参するとより楽しめると思います!

 

 

ぜひ、ご自身の観戦スタイルを鑑みながら。

このオススメポイントでの観戦をご検討してみてください!

 

 

総合評価

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では最後に、Q2席をいつもの5つの軸で評価していきたいと思います。

 

快適性
  • グランドスタンドからの距離は、比較的近い(徒歩10~15分程度)
  • メインゲートからは、最終コーナーエントランス経由でショートカットできる
  • シケインオアシスが近く、食事の選択肢は豊富、だがやや混雑
  • トイレは常設・仮設あり、特に困らない
  • スタンド下が雨宿り場所となるため、雨観戦の待ち時間は快適

などの理由で、星5つとしました。

雨宿り場所の必要性を痛感する2022年だったので、昨年より評価を一つ上げました。

 

視界
  • どの席からも、シケイン入口から最終コーナーまでしっかり観ることができる
  • 特に上段席について、景観とF1マシンの走行ビューは鈴鹿随一
  • 上段席の座席によっては、東コース全域を観ることができる
  • どの座席からでも、F1マシンの可視時間は長い

などの理由で、星5つとしました。

 

迫力
  • シケインでの、オーバーテイクが期待できる
  • Q2-3はコースから近く、間近でハードブレーキングやオーバーテイクを観ることができる
  • Q2-3以外は、意外にコースやマシンからは遠い
  • シケインは低速直角カーブなので、F1マシンならではの高速コーナリングの醍醐味は味わえない

などの理由で、星4つとしました。

 

コスパ
  • 全観戦席の中で、4番目に高いチケット料金
  • シケイン進入を、間近で観れる唯一の観戦席
  • 東コース全域を見渡せる、素晴らしい景観
  • 視界・迫力・快適性など、総じてチケット料金に見合った価値

などの理由で、星4つとしました。

 

初心者オススメ
  • スクリーンがあり、レース展開を把握しやすい
  • オーバーテイクも期待でき、快適な観戦と併せてF1を観に来てよかったと思えるはず
  • ヘアピンほどではないが低速なので、初心者でも思い出に残る写真や動画が撮りやすい

などの理由で、星4つとしました。

 

 

F1観戦において、何を重視してチケット購入するかは人それぞれです。

ぜひこの評価軸をご参考にして、Q2席での観戦を検討してみてください!

 


以上、Q2席の詳細レビューでした。

 

今後の公開スケジュールはこちら。

【2023年 F1日本GP鈴鹿】全観戦席レビュー
鈴鹿サーキット全観戦席、F1マシン走行ビューと金網・電柱などの視界情報。 5月14日のチケット一般販売開始に向け公開するので、ぜひチェックしてください! F1日本GP鈴鹿、チケット一般販売開始の5月14日(日)まであと少し。 鈴鹿サーキット...

 

第12回はR席のレビューです、ぜひまたチェックしてみてください!