小学生の頃からの夢を叶えるべく、走行可能なF1マシンを購入した社長さんが鈴鹿を走行したようです。
長年の夢、果たして叶えることができたのでしょうか？
今日は、こんな気になることがあって。
朝からずっとSNSをチェックしていたんです。
『12月5日、ジャガーR4は鈴鹿サーキットを走行するのか？』
ウワサでは、F1マシンのジャガーR4（2003年）が本日鈴鹿を走行するはずで。
このマシンが大好きだったことと、なんだか夢のある話だったので、気になってずっとチェックしていたんですが。
19年ぶりに鈴鹿を駆け抜けるジャガーR4の姿を、SNSで観ることができました！
一体、何の走行だったのか？
今日はこのジャガーR4の鈴鹿での走行について、ご紹介したいと思います！
社長さんの夢を乗せて、ジャガーR4が走る！
© 伊勢志摩経済新聞
まず、本日12月5日に「ジャガーR4」が鈴鹿を走るかもしれないという情報について。
12月3日の「リシャール・ミルのイベント」で、どのF1マシンが走るのかをググって探している時にたまたま発見したんです。
こちら、大阪のコーニッシュグループ社長の今村聖三さん。
この伊勢志摩経済新聞の記事によると、小学生の時からのF1マシンに乗りたいという夢をついに12月に鈴鹿サーキットで叶えるとのことで。
F1マシン走行を前に、安全祈願のために伊勢市の猿田彦神社を参拝したという記事です。
走行する日付までは、明言されていなかったのですが。
こちら、中日新聞の記事には「12月5日」と掲載されていました。
でも、その他のサイトには全く情報が無くて。
本当に12月5日に走るのかどうか、ちょっと半信半疑でした。
管理人は、この当時のジャガーのグリーンのカラーリングがとても大好きなことと。
御年65歳にして、子供の頃からのF1マシンに乗りたいという今村社長の夢を応援したいこともあり。
今日は、朝からSNSに張り付いてチェックしてました（笑）
鈴鹿に、走行準備中のジャガーR4あらわる！
例のジャガー R4#f1jp #鈴鹿サーキット pic.twitter.com/PElFQ6XwvI
— NOBU (Shinsuke) (@n_mode_log) December 5, 2022
ということで、今朝ツイッターでいろいろ探していたのですが。
今年だけで100回も鈴鹿サーキットに通っている凄い方が居て、この方、やっぱり今日も鈴鹿からいろいろ投稿してくださってました！
リシャール・ミルのイベント情報も適宜ツイートしてくださってましたし、ほんとこういうリアルタイムの正確な情報はありがたい限りです。
しかし年間100回も鈴鹿サーキットに行くなんて、最大限の褒め言葉として、頭おかしいですよね（笑）
この投稿によると、ジャガーR4が走行に向けて準備中とのことで。
中日新聞の記事通り、12月5日走行で正しかったみたいですね！
まずは吉本大樹選手が走行！
Jaguar R4
Cosworth V10 sound #f1jp pic.twitter.com/L8fpMK6acN— NOBU (Shinsuke) (@n_mode_log) December 5, 2022
今村社長が、夢を叶えるドライブをする前に。
まずはプロドライバーである、吉本大樹選手がお手本とばかりに走行してくれたみたいです。
今村社長に、ジャガー購入を紹介したのも吉本選手だったようですし。
その後もずっと、今村社長の夢実現に向けてサポートしてくれていたみたいですね！
それにしても、やっぱり2003年のV10エンジンは素晴らしいサウンドですね！
JAGUAR R4#鈴鹿サーキット #JAGUARRACING #f1jp #ジャガーR4 pic.twitter.com/hlm59Q2Ips
— racingＦ エフパーキング (@RacingF) December 5, 2022
こちら別の方のツイートですが、ストレートだとなお高音で素晴らしいですね！
フェラーリV10エンジンや、ホンダV10エンジンのマシンのデモランは多いですが。
コスワースV10エンジンなんてほんと珍しいし、これは現地で聴きたかったです（笑）
今村社長、いよいよ出陣！
今村社長発進！ pic.twitter.com/HwfdpuIYKL
— NOBU (Shinsuke) (@n_mode_log) December 5, 2022
そして午後に入って、いよいよ今村社長がピットアウトするシーンを投稿してくれました！
プロドライバーの吉本選手と比べるとさすがに酷ですが、少したどたどしい感じながらも。
でも堂々とF1マシンで鈴鹿サーキットのピットを後にしていきます！
65歳にして、小学生の頃からのF1への夢を叶える。
そんな男のロマンが実現された瞬間を見れた気がして、なんだかちょっとだけ感動してしまいました。
と思ったら・・・半周でストップ（涙）
ピットまで自走で戻ってきて再び走り出したが、ピットロード出口で止まった。
クラッチか何か？ pic.twitter.com/2sZhQNCVnL— NOBU (Shinsuke) (@n_mode_log) December 5, 2022
なんてちょっと感動していたら、いきなりこんな投稿が。
どうやらピットアウトの周のデグナーで、ストップしちゃったみたいなんです（涙）
状況が良く分からなかったので、とにかくクラッシュではなく怪我が無ければ良いな、と思っていたのですが。
どうやら、マシントラブルだったみたいですね（涙）
何度か走行を試みるも、なかなか順調には走れなかったみたいです（涙）
最後は無事にチェッカー、夢って素晴らしい！
ミッション関係のトラブル(？)でなかなか走れなかった今村社長、時間延長して(照明が入りました)走行を行い、
チェッカー受けられました、
凄い事だと思います。
私、東京ヴァーチャルサーキットのフォーミュラカーシュミレーター乗りましたが、富士の直線きっちりまっすぐ走れませんでした。— 小林浩 (@hirokobayashi2) December 5, 2022
夢の実現には最後まで大きな障壁が立ちはだかるのか、と思っていたのですが。
こちら、鈴鹿でオフィシャルを務められている方のツイートによると。
走行時間を延長して照明まで入れて、無事に最後はチェッカーフラッグまで受けれたそうです！
これは素晴らしいし、素直に拍手を送りたいです！
なんだか、自分のことのように嬉しかったですよ（笑）
苦労しながらも夢を実現した今村社長の姿を見て、ちょっといろいろ考えてしまいました。
いくつになってもやっぱり夢は大きく持つべきで、その実現に向けて努力するのってやっぱり素晴らしいなぁと。
こうなったら管理人も、20年後くらいに。
F1マシンに乗って鈴鹿を走るという、同じ夢を見て努力していきたくなってきちゃいました（笑）
とまぁ、管理人の夢の話は置いておいて。
とにもかくにも、長年のF1に関する夢を実現された今村社長には祝福の言葉を送ることにしたいと思います！
本当におめでとうございました！
以上、社長さんの夢を乗せたジャガーR4鈴鹿走行についてでした！
