【2023年 F1日本GP鈴鹿】B2席 詳細レビュー

鈴鹿 観戦席ガイド
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鈴鹿サーキット全観戦席の眺めや見え方、オススメシートや避けたい金網・電柱視界情報など。

全席詳細レビューを全19回で実施、第1回は鈴鹿随一の絶景:B2席からです!

 


2023年F1日本GP、9月に鈴鹿サーキットで開催されます。

チケット一般販売開始の5月14日(日)に向けて、全19回に分けて全席の詳細レビューを行います。

 

レビュー内容は全席共通、全観戦席のリンクはこちら。

【2023年 F1日本GP鈴鹿】全観戦席レビュー
鈴鹿サーキット全観戦席、F1マシン走行ビューと金網・電柱などの視界情報。 5月14日のチケット一般販売開始に向け公開するので、ぜひチェックしてください! F1日本GP鈴鹿、チケット一般販売開始の5月14日(日)まであと少し。 鈴鹿サーキット...

ぜひブックマークしてご利用ください。

 

では2023年版の第1回、B2席からさっそくレビューしていきたいと思います!

 

 

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B2席からのF1マシン走行ビュー

 

まずこちら、みんなでF1YouTubeチャンネルに公開した2023年版動画です。

  • B2席からの観戦ビュー(B2-3/B2-2/B2-1)
  • F1日本GPのスタートシーンと走行シーン
  • 収録年度:2022/2019/2016/2015/2014/2013/2012/2009/2006/2004年

 

実際の観戦視界に近いよう、なるべくズームを使わず等倍で撮った動画を掲載しています。

すべてF1マシンの走行動画なので、視界だけでなく目視可能時間も参考にしてみてください!

 

 

2002年から2022年まで、鈴鹿での過去17レース分のスタートシーン集も作成しました。

スタートの迫力もB2席の魅力なので、あわせてご覧になってみてください!

 

 

B2席は、立地によって3つの席に分かれています。

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「B2-1」「B2-2」「B2-3」でそれぞれチケット料金も異なります。

1コーナー側に近いほど迫力が増すので、料金も高くなっています。

 

 

各席からの眺めはこんな感じ。

B2-3

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B2-2

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B2-1

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主な特長はこんなところです。

  • 視界を遮るものの無い眺め、F1マシンの可視時間も長い
  • コースから距離が遠い、特に「B2-2」「B2-1」は至近距離での観戦には向かない
  • スタート直後、20台のF1マシンが一斉に1コーナーに飛び込んでくる姿は圧巻
  • 1コーナーで、多くのバトル・オーバーテイクが期待できる

 

 

鈴鹿サーキットの中でも一・二を争う絶景ポイントで、東コース全域を見渡せます。

マシンやコースからの距離は総じて遠く迫力度はやや落ちますが、スタート直後に20台が1コーナーに飛び込んでくる姿は圧巻です。

 

ちなみに管理人は、2022年は「B2-3」で観戦しました。

もう20年以上も連続で決勝はB2席から観戦しています、2023年も間違いなく「B2-3」か「B2-2」です。

 

なので、B2席観戦のノウハウや動画がたっぷりあります(笑)

その中からピックアップして、YouTubeにはスタートシーンや走行シーンを公開しています。

 

まずはこの素晴らしい絶景スタンドの観戦ビュー、ぜひ動画で確認してみてください!

 

 

視界情報詳細

「B2-3」Tブロックの柵

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「B2-3」席の中でも、もっとも1コーナー側に位置する憧れの「Tブロック」。

苦節20数年目にして、管理人は2022年に初めてこの「Tブロック」を購入できました。

 

しかしレース後に座席チェックをして、このTブロックには罠があることに気付きました。

「Tブロック」の中でも1コーナー側の席だと、手すりの柵がレコードライン視界を遮るんです(汗)

 

 

ちなみに管理人の席は、同じ列で8人隣の「11列4番」でしたが。

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幸い、まったく柵なんて気にならないレベルでした。

 

 

どのあたりが境界線になるか、とりあえず同じ11列目で調べてみると。

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「11列9番」までほぼ大丈夫で、「11列10番」以降で柵がレコードラインにかかっていました。

 

 

以前コースウォークで、このスタンドをレコードライン側から撮ったことがあります。

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Tブロック座席の向かって左側、3分の1から4分の1程度が柵被りすると想像できます。

 

 

なので、Tブロックの柵が気になる方は。

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座高にもよると思うのでおよそですが、各列とも「9番以降」は避けた方が無難だと思います!

 

 

 

電柱情報

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ハズレの少ないB2席において、厄介なのがこの2本の電柱です。

 

こちらの情報は、2022年版レビューから変更はありません。

 

座席の位置によっては。

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レコードラインにモロに被る席があるんです(汗)

 

 

一体どのあたりの座席位置が、電柱とレコードラインが被るのか?

2022年にFerrari Racing Days 2022に行ってきた際に、徹底調査してきました。

 

B2-1

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B2-1席は、A~Cブロックは基本的にはレコードラインに電柱は被りません!

 

 

Dブロックは、前列であれば問題ありません。

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でも、Dブロック上段列に行けば行くほど。

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このあたりの席までが、ギリギリレコードラインに被らない座席位置になります。

 

座席表と照らし合わせてみると。

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Dブロック最後列から、Eブロック中段、Fブロック前列あたりがレコードラインに被ります。

 

 

ほか強いて言うならのレベルですが、G・Fブロックの下段辺りは。

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マシンを観る分には、全く問題ないのですが。

目の前にスピーカーがあり、グランドスタンドに被ってやや景観が悪いです。

 

座席表と照らし合わせるとこのあたり。

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なおあくまで座席表は略図なので、若干ズレたりしている可能性はあります。

 

なのでB2-1席で、電柱のレコードライン被りが気になる方は。

A~Cブロックをオススメします!

 

 

 

B2-2

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B2-2席は、左右どちらの電柱もレコードラインに被る可能性のあるブロックがあります。

 

まず左側の電柱ですが、この写真は「Iブロック14列」に座って撮りました。

ここから前の座席に行けば行くほど、電柱は視界から消えます。

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なので左側の電柱のレコードライン被りを避けるには、「Iブロック中段~上段」は避けた方がいいです。

 

 

次に、右側の電柱について。

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この写真は、「Lブロック20列1番」に座って撮りました。

ここからこの赤い矢印に沿って、電柱とレコードラインがモロ被りする形になります。

 

 

ということで、右側の電柱のレコードライン被りを避けるのは。

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この赤い矢印近辺の座席は、避けた方が良さそうです!

 

 

 

B2-3

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B2-3席は、基本的に電柱のレコードライン被りはありません!

 

 

強いて言うなら、のレベルですが。

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もっとも2コーナー寄りの「Oブロック」。

 

座席表では、このあたり。

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ギリギリ被ってはいないのですが、やや視界に入って気になる方もいるかもなので。

「Oブロック」は避けた方が無難かもです。

 

 

なお身長や座高などによって、見え方は変わってくるはずです。

ちなみに管理人は身長181cmで座高は高い方なので、やや高い位置からの視界となっているはずです。

 

なので、あくまで参考情報として捉えて頂きたいですが。

でも大きくは変わらないでしょうから、ぜひチケット購入の座席選択時の参考にしてみてください!

 

 

オススメシート

絶景と迫力、両立できる席は?

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オススメは「B2-3席 Sブロック・Tブロックの11~16列」あたりです!

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「絶景」視界を優先させると、どうしてもマシンやコースからの距離は遠くなって。

「迫力」とは両立できないはずなのですが。

 

この写真は、スマホでほぼ等倍で撮ったものです。

B2-3席のSブロックやTブロックは外側のレコードラインの目の前なので、マシンからもそれなりに近い距離で観れるんです!

 

上段に行くと、はるか遠くまで見渡せる絶景も味わえます。

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双眼鏡や高倍率ズームデジカメを駆使すれば、ホームストレートまで見えちゃいます。

 

管理人は2022年は「Tブロック 11列4番」、2018年は「Sブロック 13列5番」でした。

ちょうどこのオススメシートあたりは経験済です。

 

鈴鹿広しといえど、視界と迫力を両立できるシートはなかなか無いので。

自信を持ってオススメします!

 

 

 

遮るものが一切なく、視界良好で長くマシンを観るには?

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こちらは、昨年もオススメした席です。

 

「B2-2席 Jブロック・Kブロックの11~18列」あたりです!

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この赤枠内がベストポジションです!

管理人は2019年は「Jブロック17列12番」でした、上の写真もその座席から撮った写真です。

 

びっくりするくらい、目の前に何も遮るものが無い絶景視界です!

しかもかなり高い位置の座席なので、ダンロップカーブ(ターン7)の一部まで見えたりする場所もあります。

 

この赤枠からハミ出るとダメかというと、そうではなくて。

電柱だったり手すりだったりが、若干被るところもあるレベルです。

 

コースやマシンからの距離は、かなり遠くはなってしまいますが。

それでも、スタート直後のF1マシン一団となって向かってくる迫力は圧巻です。

 

 

と、2つオススメシートをご紹介しましたが。

とにかくハズレが少ないB2席、どこで観ても絶景を楽しめるのは間違いないです。

 

まずは金曜フリー走行でも構わないと思うので。

このB2席で、ぜひ鈴鹿随一の絶景を一度味わってみてください!

 

 

2022年からの変更点

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観戦席レイアウトや仮設スタンド増設などについては、B2席は2022年から変更はありません。

 

その他変更点では、なんと言ってもこちら。

『鈴鹿サーキット名物、焼肉ランチがB2席下に移動!』

 

これまで、最終コーナー裏に出店していた名物の焼肉ランチ。

なんと今年から、B2席に移動してきたそうなんです!

 

 

フリー走行の観戦ルート的に、昨年はどうしても食べれなかったのですが。

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これで今年は絶対に食べれます(笑)

まだ食べたことの無い方、ぜひ一度召し上がってみてください!

 

 

ちなみに、鈴鹿に数ある牛串の種類の中でも。

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B2席裏の赤い屋台の竜鳳の牛串が、管理人は一番好きで毎年食べてます。

 

これは今年は、B2席は食べる物には困らない観戦席になりそうです(笑)

 

 

総合評価

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では最後に、B2席を5つの軸で評価したいと思います。

 

快適性
  • グランドスタンドからはやや遠い
  • スタンドに常駐売店があるものの、やや混雑気味。
  • スタンド常設トイレがある、ただしやや混雑気味。
  • 雨天時、雨宿り場所には一切困らない

などの理由で星4つとしました、2022年版より評価を一つ上げています。

雨宿り場所を心配する必要が無いことが主な理由です。

 

視界
  • すべての席が、広範囲な視野マシンを長時間目視可
  • B2-1を除き、B2-3とB2-2からはスタートの瞬間も見える
  • B2-3下段席を除き、金網が一切視界に被らない

などの理由で、星5つとしました。

 

迫力
  • B2-3席の一部を除き、コースまでの距離はかなり遠い
  • スタート後のF1マシン20台の一団は圧巻の迫力
  • オーバーテイクが見れる可能性は非常に高い

などの理由で、星3つとしました。

 

コスパ
  • 全観戦席の中で、2番目に高いチケット料金帯
  • ただし料金に見合った唯一無二の絶景
  • オーバーテイクやスタートの迫力も料金に見合った価値

などの理由で、星3つとしました。

 

初心者オススメ
  • スクリーンがあり、レース展開を把握しやすい
  • オーバーテイクや迫力のスタート、F1観に来てよかったと思えるはず
  • ただし料金が高いので、初観戦には少々ハードルが高い

などの理由で、星4つとしました。

 

 

F1観戦において、何を重視して観戦席を決定するかは人それぞれです。

ぜひこの評価軸を参考に、B2席の購入を検討してみてください!

 


以上、B2席の詳細レビューとなります。

 

今後の公開スケジュールはこちら。

【2023年 F1日本GP鈴鹿】全観戦席レビュー
鈴鹿サーキット全観戦席、F1マシン走行ビューと金網・電柱などの視界情報。 5月14日のチケット一般販売開始に向け公開するので、ぜひチェックしてください! F1日本GP鈴鹿、チケット一般販売開始の5月14日(日)まであと少し。 鈴鹿サーキット...

 

第2回はC席のレビューとなります、ぜひまたチェックしてみてください!